[发明专利]一种非机动车胎压监测系统及监测方法

权利要求书

1.一种非机动车胎压监测系统，包括固定在车轮的轮毂上的胎压传感器和与之相连接的控制器，其特征在于，所述胎压传感器包括：

传感器MCU模块、加速度监测模块、压力监测模块和通信模块；

所述加速度监测模块用于实时监测车辆轮毂的向心加速度；

所述压力监测模块用于实时监测车辆车胎内的气压数据；

所述传感器MCU模块分别与所述加速度监测模块和所述压力监测模块相连，用于根据所述向心加速度得到非机动车的运动状态，还用于根据所述气压数据生成报警信息，还用于根据所述运动状态生成通信指令；

所述通信模块分别与所述传感器MCU模块和所述控制器相连，用于根据所述通信指令选择相匹配的发送模式发送监测数据和所述报警信息到所述控制器，其中，所述监测数据包括所述向心加速度和气压数据；

所述控制器与上位机相连，用于将所述监测数据和所述报警信息上传到所述上位机。

2.如权利要求1所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于：所述加速度监测模块还用于实时监测车辆轮毂的切向加速度，使所述传感器MCU模块根据所述切向加速度得到轮胎的运转方向。

3.如权利要求1所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于，所述胎压传感器还包括：温度传感器，所述温度传感器与所述传感器MCU模块相连，用于实时监测车辆车胎内的温度数据。

4.如权利要求1所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于：所述通信模块主要包括第一低频模块和第一射频模块，所述第一低频模块用于接收所述控制器发出的激活信号，所述第一射频模块用于根据所述激活信号向所述控制器发送监测数据。

5.如权利要求4所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于，所述控制器包括：控制器MCU模块、第二低频模块、第二射频模块；

所述第二射频模块用于接收所述第一射频模块发送的监测数据；

所述控制器MCU模块与所述第二射频模块相连，用于接收所述监测数据；

所述第二低频模块用于向所述第一低频模块发送激活信号。

6.如权利要求3所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于，所述控制器还包括与所述控制器MCU模块相连接的报警装置，所述报警装置用于根据所述报警信息发生报警。

7.如权利要求3所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于，所述控制器还包括分别与所述控制器MCU模块、第二射频模块和第二低频模块相连接的电源模块，所述电源模块用于给所述控制器MCU模块、第二射频模块和第二低频模块供电。

8.如权利要求3所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于，所述非机动车胎压监测系统还包括显示装置，所述显示装置与所述控制器相连，用于显示所述控制器通过CAN总线发送的所述监测数据和报警信息。

9.如权利要求3所述的一种非机动车胎压监测系统，其特征在于，所述控制器MCU模块还包括一个固件升级模块，所述固件升级模块用于对所述胎压传感器的固件进行升级。

10.一种非机动车胎压监测方法，包括如权利要求1-8任意一项所述的非机动车胎压监测系统，其特征在于，主要步骤包括：

S1：传感器监测车辆轮毂的向心加速度；

S2：若传感器监测到轮毂的向心加速度超过第一加速度阈值，传感器进入运动模式，传感器按照第一时间间隔向控制器发送监测数据；

S3：若传感器监测到轮胎的胎压快速变化，当压力变化量大于第一设定阈值，传感器进入警醒模式，主动持续向控制器发送监测数据，直到传感器监测到轮胎压力变化值小于第一设定阈值；

S4：若传感器监测到车辆静止或者车辆速度产生的向心加速度低于第二加速度阈值，传感器进入服务模式，并按照第一时间间隔向控制器发送预设时长的监测数据；

S5：若在预设时长内轮毂的向心加速度未超过第二加速度阈值，传感器进入静态休眠模式，停止发送监测数据，否则则返回步骤S2；

S6：传感器在接收到控制器发送的激活信号时，向控制器发送监测数据10s，若传感器监测到轮胎的胎压快速变化且变化量大于第一设定阈值，传感器进入警醒模式，主动持续向控制器发送监测数据，直到传感器监测到轮胎的胎压变化量小于第一设定阈值，传感器再次进入静态休眠模式。