[发明专利]一种沥青卸车泵池防堵装置及方法

说明书

本发明涉及一种沥青卸车泵池防堵装置及方法，防堵装置包括卸沥青汇管、卸沥青管路、卸车泵、抽沥青主管线及抽沥青辅助管线；卸沥青汇管的管首通过抽沥青主管线与卸车泵入口连接，抽沥青辅助管线的一端伸入卸沥青汇管内，且该端部设置于卸沥青汇管的靠近底部，抽沥青辅助管线的另一端连接于第一电磁阀与卸车泵之间的抽沥青主管线上；抽沥青主管线的管径大于抽沥青辅助管线的管径；卸车泵的入口高于卸沥青汇管的管首的最高点。本技术方案通过卸车泵的入口高于卸沥青汇管的管首，避免了抽沥青主管线内积存沥青导致温度降低堵塞的问题，通过抽沥青辅助管线对卸沥青汇管内的沥青进行抽吸，防止在卸车间隔卸沥青汇管内的沥青凝结。

技术领域

本发明属于沥青存储输送技术领域，具体涉及一种沥青卸车泵池防堵装置及方法。

背景技术

沥青自货主接货后至卸车地进行卸车，由于沥青本身具有的特性，在温度低于90度后粘度会变得很大，在输送过程中，极易造成机泵超负载运行，导致机泵自停。

在沥青卸车时，为了便了沥青从罐车内排出，通常采用120度以上温度卸车，在卸车完成后，通常会间隔一段时间才会再次卸车，这样卸油池内的沥青温度会降低到常温25度左右，导致沥青凝结，无法再次进行卸车，并容易引起现场设备损坏，造成效率降低，更甚者出现火灾及人员伤亡。

为了避免卸沥青池的凝结，现采用对卸沥青池持续或断续加温的方式来保持卸沥青池内沥青的温度，造成大量的能源浪费。

发明内容

本发明的目的是提供一种沥青卸车泵池防堵装置及方法，以解决现卸沥青池在卸车间隔期间易于凝结，导致机泵堵塞的问题。

为实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种沥青卸车泵池防堵装置，包括卸沥青汇管、卸沥青管路、卸车泵、抽沥青主管线及抽沥青辅助管线；

多条卸沥青管路均与卸沥青汇管连通，每条卸沥青管路对应一个卸沥青车位；

卸沥青汇管敷设于卸沥青地坪下方，卸沥青汇管的管首通过抽沥青主管线与卸车泵入口连接，在抽沥青主管线上设置有第一电磁阀；

所述抽沥青辅助管线的一端伸入卸沥青汇管内，且该端部设置于卸沥青汇管的靠近底部，所述抽沥青辅助管线的另一端连接于第一电磁阀与卸车泵之间的抽沥青主管线上；在所述抽沥青辅助管线上设置有第二电磁阀，所述抽沥青主管线的管径大于抽沥青辅助管线的管径；第一电磁阀、第二电磁阀及卸车泵均与控制器电信号连接；

所述卸车泵的入口高于卸沥青汇管的管首的最高点。

进一步的，所述卸沥青汇管的敷设角度大于0度。

进一步的，卸沥青汇管的管首距地坪标高100mm，卸沥青汇管的管尾距地坪标高730mm。

进一步的，卸车泵为凸轮转子泵，通过变频控制器控制，所述变频控制器与控制器电信号连接。

进一步的，卸车泵包括第一卸车泵和第二卸车泵，所述第一卸车泵与第二卸车泵并联设置。

进一步的，还包括液位计，所述液位计设置于卸沥青汇管内，所述液位计与控制器电信号连接。

一种沥青卸车泵池防堵方法，利用上述任一项的沥青卸车泵池防堵装置，包括以下步骤：

S1、液位计检测到卸沥青汇管的管首的液位达到第一设定液位，并将液位信号传递给控制器，控制器控制第一电磁阀开启，第二电磁阀关闭，控制器控制第一卸车泵增加泵频率或启动；

S2、当抽沥青主管线出现抽空现象时，控制器控制第一电磁阀关闭，第二电磁阀开启，并降低卸车泵的泵频率到设定值，卸车泵通过抽沥青辅助管线抽取卸沥青汇管内的沥青。