[发明专利]基于电磁阀性能的仿真和试验方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202210338018.7 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN114662222A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 刘宏伟;费钟秀;于东辉;李霖;张杰 | 申请(专利权)人: | 中汽创智科技有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F17/15 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊程刚 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 电磁阀 性能 仿真 试验 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请涉及一种基于电磁阀性能的仿真和试验方法、装置、电子设备及存储介质,应用于装载有集成的联合仿真试验系统的设备,联合仿真试验系统包括仿真子系统和试验子系统,该方法包括获取电磁阀的基础参数,获取联合仿真试验系统的系统设置参数,将基础参数和系统设置参数应用于仿真子系统,得到电磁阀的性能仿真结果,基于试验子系统和目标控制器,确定电磁阀的性能试验结果,对比性能仿真结果与性能试验结果,得到性能仿真结果与性能试验结果之间的性能差距信息。基于本申请实施例可以实现在独立的联合仿真试验系统进行电磁阀性能设计的仿真和试验,提高电磁阀设计效率。
技术领域
本发明涉及车辆线控制动技术领域,尤其涉及一种基于电磁阀性能的仿真和试验方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
在现代汽车系统中,电磁阀是集成线控制动系统非常重要的组成部分,其功能主要有液压回路的通断、增压、减压、保压等,其性能设计的好坏直接影响线控制动系统的性能及可靠性。电磁阀是典型的机电液压系统耦合产品,其设计涉及机械学、电磁学和流体力学以及相应的控制方法。
现有电磁阀设计需要分别进行机械、电磁、流体特性的经验设计,需要不同领域的技术人员根据各自领域的设计软件得到设计结果,例如流体力学领域的技术人员采用流体设计软件进行流体特性经验设计,电磁学领域的技术人员采用电磁设计软件进行电磁特性的经验设计等,再将各自设计得到的初步结果进行反馈综合,通过系统仿真软件和样件试验的方法进行验证。
现有的电磁阀性能设计过程繁多复杂,需要各领域技术人员协作实现。且由于需要各领域技术人员得到各项初步结果后再进行综合仿真和试验,对专业性要求较高。同时,现有的设计方法没有针对电磁阀的专门仿真、设计软件,缺少集成化、一体化设计仿真系统,电磁阀设计效率较低。
发明内容
本申请实施例提供了一种基于电磁阀性能的仿真和试验方法、装置、组件、电子设备及存储介质,通过针对于电磁阀多种属性,将各专业方向的单一软件平台功能进行集成和调度,将功能模块封装进统一的软件平台,制作用户交互界面,生成独立的专门针对电磁阀性能设计的联合仿真试验系统,提高了电磁阀设计效率。
本申请实施例提供了一种基于电磁阀性能的仿真和试验方法,应用于装载有集成的联合仿真试验系统的设备,联合仿真试验系统包括仿真子系统和试验子系统,该方法包括:
获取电磁阀的基础参数;基础参数包括流体参数和电磁参数;
获取联合仿真试验系统的系统设置参数;
将流体参数、电磁参数和系统设置参数应用于仿真子系统,得到电磁阀的性能仿真结果;
基于试验子系统和目标控制器,确定电磁阀的性能试验结果;
对比性能仿真结果与性能试验结果,得到性能仿真结果与性能试验结果之间的性能差距信息。
进一步地,获取电磁阀的基础参数之前,包括:
基于流体计算模型生成流体函数;
基于电磁系统模型生成电磁函数;
基于系统架构模型生成架构函数;
获取系统策略模型;
构建仿真功能函数;仿真功能函数用于调用流体函数、电磁函数和系统架构函数;
构建用户交互界面;
构建试验功能函数;试验功能函数用于生成与目标控制器对应的控制数据;
根据流体函数、电磁函数、架构函数、系统策略模型、仿真功能函数、试验功能函数和用户交互界面,构建集成的联合仿真试验系统。
进一步地,将流体参数、电磁参数和系统设置参数应用于仿真子系统,得到电磁阀的性能仿真结果,包括:
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