[发明专利]一种车辆电子控制单元刷写方法、装置、设备和介质

说明书

本申请公开了一种车辆电子控制单元刷写方法，应用于诊断设备，涉及计算机技术领域，该方法包括：从服务器中获取车辆对应的车辆诊断数据包；查询所述车辆诊断数据包中是否存在目标诊断文件；若所述车辆诊断数据包中存在所述目标诊断文件，则利用所述目标诊断文件对车辆电子控制单元进行刷写；若所述车辆诊断数据包中不存在所述目标诊断文件，则调用预先通过预设刷写代码编写的预设刷写模块对所述车辆电子控制单元进行刷写。由此可见，本申请提供利用目标诊断文件进行刷写和调用预设刷写模块进行刷写的两种刷写方法，并利用所述车辆诊断数据包中是否存在目标诊断文件来智能判断使用哪一种刷写方式，提高了刷写效率和刷写容错率。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，特别涉及一种车辆电子控制单元刷写方法、装置、设备和介质。

背景技术

当前，ODX-OTX(Open Diagnostic data eXchange-Open Test sequenceeXchange)是汽车诊断新型技术，通过解析车辆诊断数据包可获取诊断数据和诊断流程，从而进行车辆诊断。现有方法中，对车辆进行刷写的方式有两种，一种是根据OEM(OriginalEntrusted Manufacture，原始委托生产)供应商提供的协议和流程使用代码实现刷写，另一种是厂家编写JAR(Java Archive)包或OTX(-Open Test sequence eXchange)源文件，将其放入车型诊断数据包进行打包，诊断设备通过网络下载车辆诊断数据包，然后利用所述车辆诊断数据包进行刷写；其中，使用代码进行刷写耦合性较高，售后开发成本高，并且不易更改，使用JAR包进行刷写对开发人员要求较高。但使用上述两种方法刷写时，若出现刷写故障则刷写失败，刷写容错率较低。

综上所述，如何提高刷写容错率是当前亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车辆电子控制单元刷写方法、装置、设备和介质，能够提高刷写容错率。其具体方案如下：

第一方面，本申请公开了一种车辆电子控制单元刷写方法，应用于诊断设备，包括：

从服务器中获取车辆对应的车辆诊断数据包；

查询所述车辆诊断数据包中是否存在目标诊断文件；

若所述车辆诊断数据包中存在所述目标诊断文件，则利用所述目标诊断文件对车辆电子控制单元进行刷写；

若所述车辆诊断数据包中不存在所述目标诊断文件，则调用预先通过预设刷写代码编写的预设刷写模块对所述车辆电子控制单元进行刷写。

可选的，所述利用所述目标诊断文件对车辆电子控制单元进行刷写，包括：

将所述目标诊断文件拷贝至预设目录，然后从所述预设目录中调用所述目标诊断文件对所述车辆电子控制单元进行刷写。

可选的，所述将所述目标诊断文件拷贝至预设目录，然后从所述预设目录中调用所述目标诊断文件对所述车辆电子控制单元进行刷写，包括：

将所述目标诊断文件、动态链接库文件、基于目标诊断流程构建的第一预设源文件以及基于目标诊断数据构建的第二预设源文件拷贝至预设目录；

从所述预设目录中选取所述第一预设源文件并对所述第一预设源文件进行解析以得到所述目标诊断流程，然后从所述预设目录中选取所述第二预设源文件并对所述第二预设源文件进行解析以得到所述目标诊断数据；

基于所述目标诊断流程和所述目标诊断数据，并从所述预设目录中调用所述目标诊断文件以及所述动态链接库文件对所述车辆电子控制单元进行刷写。

可选的，所述若所述车辆诊断数据包中存在所述目标诊断文件，则利用所述目标诊断文件对车辆电子控制单元进行刷写，包括：