[发明专利]一种车载显示屏信号的鲁棒性测试方法在审

专利信息
申请号: 202210339837.3 申请日: 2022-04-01
公开(公告)号: CN114860517A 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 黄伟杰 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: G06F11/22 分类号: G06F11/22
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 邓聪权
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 显示屏 信号 鲁棒性 测试 方法
【说明书】:

发明涉及车载显示屏信号测试技术领域,特别涉及一种车载显示屏信号的鲁棒性测试方法,通过确定待测产品的各接口,并依次对每个所述接口的信号进行鲁棒性测试。本发明的提出解决了现有的车载显示屏测试中,仍由于一般条件下难以触发的软件漏洞或与硬件差异性从而产生的低概率性问题;还由于产品设计开发前期由于用于验证的产品数量有限,导致量产阶段下由于产品基数的提升,会有出乎意料的问题出现。

技术领域

本发明涉及车载显示屏信号测试技术领域,特别涉及一种车载显示屏信号的鲁棒性测试方法。

背景技术

车载显示屏,目前可分为一体式和分离式两种,本文主要针对分离式车载显示屏。与一体式显示屏不同,分离式车载显示屏被动接收来自主机的控制、视频信号等。但自身也集成了背光、触摸控制、通信及诊断等各种功能。实现在汽车使用过程中执行人机信息交互、视屏播放,以及对娱乐系统、舒适系统等控制的功能。

鲁棒性,是指控制系统在一定(结构,大小)的参数摄动下,维持其它某些性能的特性。根据对性能的不同定义,可分为稳定鲁棒性和性能鲁棒性。以闭环系统的鲁棒性作为目标设计得到的固定控制器称为鲁棒控制器。

在汽车电子企业产品的验证,如车载显示屏软件黑盒测试内容中,由于针对的对象是嵌入式软件,即便在软件通过软件代码评审,静态代码扫描,软件单元测试,软件集成测试后,仍由于一般条件下难以触发的软件漏洞或与硬件差异性从而产生的低概率性问题。由于产品设计开发前期由于用于验证的产品数量有限,可能导致一定问题的流出。特别是在量产阶段,由于产品基数的提升,这类问题就逐渐出现。

因此,针对此问题在产品设计前期在原有验证测试的条件下,进一步排除一些由于上述原因导致的低概率漏洞,一种车载显示屏信号的鲁棒性测试方法应运而生。

发明内容

本发明的发明内容在于提供一种车载显示屏信号的鲁棒性测试方法,主要解决了现有的车载显示屏测试中,仍由于一般条件下难以触发的软件漏洞或与硬件差异性从而产生的低概率性问题;还由于产品设计开发前期由于用于验证的产品数量有限,导致量产阶段下由于产品基数的提升,会有出乎意料的问题出现。

本发明提出了一种车载显示屏信号的鲁棒性测试方法,包括以下步骤:

确定待测产品的各接口,并依次对每个所述接口的信号进行鲁棒性测试。

优选地,确定待测产品的各接口,具体为,确定所述待测产品的接口分属外部接口、内部接口或其他接口;

对每个所述接口的信号进行鲁棒性测试,具体为,根据所述待测产品的接口类别对接口信号进行针对性的鲁棒性测试。

优选地,根据所述待测产品的接口类别对接口信号进行针对性的鲁棒性测试,具体为,对所述外部接口的信号进行复位脉冲测试或随机脉冲测试,对所述内部接口的信号进行信号开关测试或复位脉冲测试,对所述其他接口的信号进行信号开关测试。

优选地,所述复位脉冲测试包括电压级复位脉冲测试以及时间级复位脉冲测试;

所述电压级复位脉冲测试,具体为,在一定范围内做极小步径的电压U递减式的按固定时间T复位,以检查范围内是否存在导致软件出错的输入;

所述时间级复位脉冲测试,具体为,在跌落电压U后做一定时间范围内做极小步径的延迟T操作后再复位,以检查范围内是否存在导致软件出错的输入;

所述随机脉冲测试,具体为,跌落时间T与跌落电压U都采取随机值,按随机电压U做按随机时间T的复位操作,以检查范围内是否存在导致软件出错的输入。

优选地,所述外部接口包括电源接口、外部唤醒接口、视频接口、总线接口;

所述内部接口包括配置类通信接口、MCU检测类接口、芯片错误检测接口、芯片各级电压检测接口。

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