[发明专利]一种兼容性高的快拆汽车塑料电池仓

说明书

本发明公开了一种兼容性高的快拆汽车塑料电池仓，包括固定舱和活动舱；固定舱包括第一仓体、气泵、电磁阀和颗粒囊，第一仓体的前端和底部均为开口结构，第一仓体设有呈Z字型的第一导轨，颗粒囊穿设于第一仓体上，颗粒囊具有一盲孔，气泵设于第一仓体上，电磁阀设于气泵上，颗粒囊通过气管与电磁阀连接；活动舱包括第二仓体，第二仓体的后端轴接有两个前后间隔设置的第一滚轮，第二仓体的后端对称凸设有锁止凸台；在装配时，第二仓体通过第一滚轮在第一导轨导向作用下滑入第一仓体内，使得锁止凸台对应插入盲孔内并被对应的颗粒囊包覆锁止；本发明无需对汽车进行整体举升，提高动力电池的拆装效率，拆装更为方便；同时拓展电池仓的兼容性。

技术领域

本发明涉及动力电池安装技术领域，特别是涉及一种兼容性高的快拆汽车塑料电池仓。

背景技术

目前的新能源汽车的动力电池通过螺钉或者卡具固定在汽车底盘上，在拆装动力电池时，需要专程到有举升装置的地方，将汽车整体举升，然后从汽车底盘上将动力电池取下，导致动力电池的拆装效率低下，且极其不便。

发明内容

本发明的目的在于克服以上所述的缺点，提供一种兼容性高的快拆汽车塑料电池仓。

为实现上述目的，本发明的具体方案如下：

一种兼容性高的快拆汽车塑料电池仓，包括固定舱和活动舱；

所述固定舱包括有第一仓体、气泵、电磁阀和两个颗粒囊，所述第一仓体的前端和底部均为开口结构，所述第一仓体的左右侧内壁上分别设有呈Z字型的第一导轨，两个所述颗粒囊对称穿设于第一仓体的后端壁上，所述颗粒囊内具有流动性良好的微型颗粒，所述颗粒囊的前端在颗粒囊处于自然状态下时具有一盲孔，所述气泵安装在第一仓体的后端壁上并位于两个颗粒囊之间，所述电磁阀固定连接在气泵上，两个所述颗粒囊的后端分别通过一气管与电磁阀连接；

所述活动舱包括有第二仓体，所述第二仓体具有一用于容置动力电池的仓室，所述第二仓体的左右侧外壁的后端均轴接有两个前后间隔设置的第一滚轮，所述第二仓体的后端对称凸设有两个用于与对应的盲孔配合的锁止凸台；在装配时，所述第二仓体通过第一滚轮在第一导轨导向作用下滑入第一仓体内，使得锁止凸台对应插入盲孔内并被对应的颗粒囊包覆锁止。

本发明进一步地，所述第一仓体的后端壁设有插座，所述插座与外界汽车电源系统电性连接，所述第二仓体的后端壁还设有用于插座插接配合的插头，所述插头与动力电池电性连接。

本发明进一步地，所述固定舱还包括有风管和多个冷却喷管，所述风管固定安装在第一仓体的后端臂壁上，所述风管的一端与电磁阀连接，多个所述冷却喷管间隔并排在第一仓体的内顶壁上，多个所述冷却喷管的均与风管的另一端连通，所述冷却喷管的喷口朝向第一仓体的前端开口位置方向斜向下设置。

本发明进一步地，所述第一仓体的后端内壁上固定安装有压力传感器。

本发明进一步地，所述第二仓体的前端固定安装有把手。

本发明进一步地，所述颗粒囊的后端与气管之间连接有过滤器。

本发明进一步地，所述锁止凸台呈T字型结构。

本发明进一步地，所述第一导轨的前端固定有导向块。

本发明进一步地，所述第一仓体的左右侧壁的前端均铰接有第二导轨，所述第一仓体的左右侧壁的前端开设有圆弧状的条形孔，所述第二导轨的后端凸设有拨销，所述拨销限位卡接于条形孔内，所述第二导轨的后端设有圆弧段，所述第二导轨的圆弧段设置有朝第一仓体内侧的锥形导轨面；

所述第二仓体的左右侧壁的前端均对应固定有用于拨动拨销的拨块，所述第二仓体的左右侧的后端均轴接有第二滚轮，所述第二滚轮的高度低于第一滚轮的高度，所述第二滚轮的外侧为圆锥面。