[发明专利]一种车用衣服烘干机及烘干方法在审
申请号: | 202210347864.5 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN114672963A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 许兆棠 | 申请(专利权)人: | 三江学院 |
主分类号: | D06F58/10 | 分类号: | D06F58/10;D06F58/20;D06F58/26;D06F58/38;D06F58/46;D06F58/48;B60H1/06;D06F103/34;D06F105/30;D06F105/32;D06F105/46 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 强萌 |
地址: | 210012 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衣服 烘干机 烘干 方法 | ||
1.一种车用衣服烘干机,包括汽车,其特征在于,还包括烘干箱、机用散热器、水路系统、气路系统、控制器和电源;其中:
所述烘干箱包括箱体、箱盖、多孔杆架、槽型杆架、挂衣杆和减速电机;所述多孔杆架和所述槽型杆架分别通过螺栓固定设置于所述箱体的顶面的两侧;所述多孔杆架上设有多孔杆架孔,所述多孔杆架孔内设有衣杆弹簧,所述挂衣杆的一端伸入所述多孔杆架孔内并与所述衣杆弹簧相接触;所述槽型杆架内设有凸轮轴,所述凸轮轴的一端穿过槽型杆架、箱体与所述减速电机相连,所述槽型杆架上设有槽型杆架孔,所述挂衣杆的另一端伸入所述槽型杆架孔内并与所述凸轮轴相接触;所述减速电机通过螺栓固定设置于所述箱体的顶部侧壁;所述箱盖活动设置于所述箱体的顶部;
所述机用散热器设有进水口、出水口、进风口和出风口;所述机用散热器与所述水路系统和所述气路系统均相连;
所述水路系统包括散热水管、水泵、中间水管、进水管和进水温度传感器;所述散热水管从所述箱体的底面的一侧进入箱体,在箱体内的底面和两个侧面以蛇形线的走线方式均匀盘绕布置,再从所述箱体的底面的另一侧伸出,所述散热水管通过U型卡固定在所述箱体内,所述散热水管包括进水端和出水端;所述进水管连接至所述机用散热器的进水口,所述机用散热器的出水口依次连接中间水管、水泵和散热水管的进水端,所述进水温度传感器设置于所述机用散热器的出水口处;所述进水管通过水管与所述汽车的暖风机的进水端相连,所述散热水管的出水端通过水管与所述汽车的发动机散热器的进水端相连;
所述气路系统包括进风管接头、出风管接头、进风管、进风扇、中间进风管、出风管、出风扇、中间出风管和出风湿度传感器,所述进风管接头设置于所述箱体的底部侧壁,所述出风管接头设置于所述箱体的顶部侧壁,位于所述槽型杆架的一侧;所述进风管依次连接进风扇和所述机用散热器的进风口;所述机用散热器的出风口通过中间进风管连接至所述进风管接头;所述出风管依次连接出风扇、中间出风管和出风管接头;所述出风湿度传感器设置于所述出风管的管口处;
所述控制器通过电线分别连接所述汽车的车用散热器温度传感器、减速电机、进水温度传感器、出风湿度传感器、进风扇、出风扇和水泵;所述电源通过电线及开关与所述控制器相连,为烘干机整体供电。
2.根据权利要求1所述的一种车用衣服烘干机,其特征在于,所述凸轮轴沿主轴布置有一个以上形状相同的凸轮,包括相邻设置的凸轮甲和凸轮乙,所述凸轮甲的最高升程线和所述凸轮乙的最高升程线分别位于所述凸轮轴的主轴两侧,凸轮甲的最低升程线、凸轮甲的最高升程线、凸轮乙的最高升程线、凸轮乙的最低升程线与凸轮主轴共面;凸轮甲和凸轮乙分别与挂衣杆、衣杆弹簧、多孔杆架、槽型杆架构成平底移动从动杆凸轮机构;相邻设置的凸轮甲和凸轮乙整体与挂衣杆、衣杆弹簧、多孔杆架、槽型杆架构成平底错位移动从动杆凸轮机构。
3.根据权利要求2所述的一种车用衣服烘干机,其特征在于,所述多孔杆架上相邻的3个多孔杆架孔为一组,每一组多孔杆架孔对应一根挂衣杆;所述槽型杆架上相邻的3个槽型杆架孔为一组,每一组槽型杆架孔对应一根挂衣杆;每一组多孔杆架孔对应一组槽型杆架孔,再对应所述凸轮轴上的一个凸轮。
4.根据权利要求1所述的一种车用衣服烘干机,其特征在于,所述挂衣杆上还设有弹簧夹。
5.根据权利要求1所述的一种车用衣服烘干机,其特征在于,所述散热水管的管体外壁套有一层管套。
6.根据权利要求1所述的一种车用衣服烘干机,其特征在于,所述电源为蓄电池。
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