[发明专利]一种基于岗位持证控制器的识别系统

说明书

本发明涉及一种基于岗位持证控制器的识别系统，包括：设备状态感知器、断电器和岗位持证控制器；设备状态感知器，用于感知被监测设备的当前工作状态；断电器，与被监测设备连接；岗位持证控制器，分别与设备状态感应器和断电器连接，用于根据被监测设备的当前工作状态，控制断电器的通断。本发明利用设备状态感应器来感知被监测设备的当前工作状态，当被监测设备出现异常时，通过岗位持证控制器控制断电器断开被监测设备与电源的连接，可以实时保障施工人员的安全。

技术领域

本发明涉及地铁施工技术领域，特别是涉及一种基于岗位持证控制器的识别系统。

背景技术

随着我国城市化进程不断推进，使得城市地面交通经常处于严重拥堵的状态，政府单靠地上交通改进措施已不能够从根本上解决交通问题。地铁具有利用地下空间的显著客观优势，加之客流容量大、快捷方便等优势，有利于分担地上交通压力，改善城市交通格局，促进城市健康发展。

在地铁施工现场，有一些设备，需要专门的人员来管理。然而，在实际的施工现场中经常出现未经培训许可的施工人员因随意操作设备造成各种机电事故或人身事故的发生。

发明内容

为解决上述问题，本发明实施例的目的在于提供一种基于岗位持证控制器的识别系统。

一种基于岗位持证控制器的识别系统，包括：

设备状态感知器，用于感知被监测设备的当前工作状态；

断电器，与所述被监测设备连接；

岗位持证控制器，分别与所述设备状态感应器和所述断电器连接，用于根据被监测设备的当前工作状态，控制断电器的通断。

优选的，所述设备状态感知器，包括：

开停传感器，设置在所述被监测设备的供电电缆上；

信号采集电路，所述信号采集电路的输入端与所述开停传感器的输出端连接；

滤波放大电路，所述滤波放大电路的输入端与所述信号采集电路的输出端连接，所述滤波放大电路的输出端与所述岗位持证控制器连接。

优选的，所述信号采集电路，包括：

第一电阻，所述第一电阻的一端与所述开停传感器的输出端连接；

第二电阻，所述第二电阻的一端与所述第一电阻的另一端连接；

第一电容，所述第一电容的一端与所述第一电阻的一端连接；

第二电容，所述第二电容的一端与所述第一电容的另一端连接，所述第二电容的另一端与所述第二电阻的另一端连接；

第三电阻，所述第三电阻的一端与所述第一电容的另一端连接；

第三电容，所述第三电容的一端与所述第二电阻的一端连接，所述第三电容的另一端与所述第三电阻的另一端连接。

优选的，所述滤波放大电路，包括：

第一运算放大器，所述第一运算放大器的输出端与所述第三电容的另一端连接，所述第一运算放大器的反相输入端与所述第一运算放大器的输出端连接；

第二运算放大器，所述第二运算放大器的同相输入端与所述第二电阻的另一端连接，所述第二运算放大器的反相输入端与所述第二运算放大器的输出端连接；

第四电阻，所述第四电阻的一端与所述第二运算放大器的输出端连接，所述第四电阻的另一端接地；

第三运算放大器，所述第三运算放大器的同相输入端与所述第二运算放大器的输出端连接，所述第三运算放大器的反相输入端与第五电阻的一端连接，所述第五电阻的另一端接地；