[发明专利]城轨轮轨健康管理系统在审
申请号: | 202210353335.6 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN114715233A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 张霁麟;盛军 | 申请(专利权)人: | 江苏普瑞尔特控制工程有限公司 |
主分类号: | B61L27/50 | 分类号: | B61L27/50;B61K9/08;B61L27/53;B61L27/20;B61L27/60;B61L27/40;B61L27/57 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城轨轮轨 健康 管理 系统 | ||
1.一种城轨轮轨健康管理系统,其特征在于:包括实时检测子系统(101)、数据分析子系统(201)、若干个站点子系统(301);
实时检测子系统(101)用于对轮轨实时检测,并将实时检测数据传输至数据分析子系统(201);
数据分析子系统(201)用于对实时检测数据预处理、信号去噪、伤损预判;
站点子系统(301)用于对轮轨实地检测,并将实地检测数据传输至数据分析子系统(201);数据分析子系统(201)用于根据实地检测数据进行伤损评估,并根据伤损严重程度向站点子系统(301)发送维修请求。
2.根据权利要求1所述的城轨轮轨健康管理系统,其特征在于:所述实时检测子系统(101)包括实时检测模块(103)、定位数据模块(102)和第一数据上传模块(104);实时检测模块(103)包括多个安装于城轨侧面的传感器;传感器电性连接有处理器,定位数据模块(102)和第一数据上传模块(104)均与处理器电性连接;定位数据模块(102)用于对传感器采集的实时检测数据进行定位,并将实时检测数据和定位数据绑定。
3.根据权利要求2所述的城轨轮轨健康管理系统,其特征在于:所述数据分析子系统(201)包括数据库模块(202)、城轨数据分析模块(203)、地点判断模块(205)、通信发射模块(206);
数据库模块(202)用于接收并保存第一数据上传模块(104)上传的实时检测数据和定位数据;
城轨数据分析模块(203)用于对实时检测数据预处理、信号去噪、伤损预判,并根据伤损预判结果标定预警实时检测数据;
地点判断模块(205)用于根据与预警实时检测数据绑定的定位数据选择与预警实时检测数据采集点最接近的站点;
通信发射模块(206)用于向与预警实时检测数据采集点最接近的站点发送实地检测请求。
4.根据权利要求3所述的城轨轮轨健康管理系统,其特征在于:所述站点子系统(301)包括维修装置(302)、通信接收模块(304)、实地检测装置(305)、第二数据上传模块(306);
通信接收模块(304)用于接收实地检测请求;
实地检测装置(305)根据实地检测请求对预警实时检测数据采集点进行实地检测,并将实地检测数据通过第二数据上传模块(306)传输至数据库模块(202);
城轨数据分析模块(203)用于根据实地检测数据进行伤损评估,并根据伤损严重程度通过通信发射模块(206)向站点子系统(301)发送维修请求;维修装置(302)根据维修请求对轮轨受损点进行维修。
5.根据权利要求3所述的城轨轮轨健康管理系统,其特征在于:所述数据分析子系统(201)还包括显示模块(204),其用于显示城轨线路图,并显示预警实时检测数据采集点。
6.根据权利要求4所述的城轨轮轨健康管理系统,其特征在于:所述站点子系统(301)还包括车组调控模块(303),其用于根据实地检测请求将与预警实时检测数据采集点对应的线路关闭。
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