[发明专利]一种具有分层微观结构的Ni-Al-Ti基高温合金及其制备方法有效
申请号: | 202210355795.2 | 申请日: | 2022-04-06 |
公开(公告)号: | CN114737081B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 甄飞麟;黄明帅;倪释凌 | 申请(专利权)人: | 暨南大学 |
主分类号: | C22C19/03 | 分类号: | C22C19/03;C22C19/05;C22F1/02;C22F1/10 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 黄媛君 |
地址: | 510632 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 分层 微观 结构 ni al ti 高温 合金 及其 制备 方法 | ||
一种具有分层微观结构的Ni‑Al‑Ti基高温合金,分层微观结构由γ基体、立方形γ`沉淀相和γ颗粒组成,立方形γ`沉淀相分布于γ基体中,γ颗粒生长在γ`沉淀相中,立方形γ`沉淀相为L12型结构。还涉及一种具有分层微观结构的Ni‑Al‑Ti基高温合金的制备方法,通过单晶铸造、退火、预时效处理和时效处理得到具有分层微观结构的Ni‑Al‑Ti基高温合金。相较传统的较传统的γ/γ`共格结构而言,本发明的分层微观结构可使合金具有更好的力学性能,这是由于γ`沉淀相中的γ颗粒可以提高γ`变形时的剪切阻力,从而提高材料的力学性能,且分层微观结构中的γ颗粒可以延缓γ`的粗化,属于镍基高温合金领域。
技术领域
本发明涉及镍基高温合金领域,具体涉及一种具有分层微观结构的Ni-Al-Ti基高温镍合金及其制备方法。
背景技术
航空航天所用的材料都对性能有着极其苛刻的要求,其中以航空涡轮发动机所用的涡轮叶片为著,目前以镍基高温合金为主。传统的镍基高温合金其强化相主要为在γ基体上析出的立方形γ`相,该析出相为L12结构。
然而,随着航空航天用高温合金的不断发展,传统的γ/γ`共格结构的镍基高温合金的力学性能已不足以满足需求。另外,镍基高温合金的工作温度已接近其熔点,在长期高温的工作条件下,容易发生γ`的粗化,使合金的力学性能降低。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明的目的是:提供一种力学性能较好的具有分层微观结构的Ni-Al-Ti基高温合金及其制备方法。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种具有分层微观结构的Ni-Al-Ti基高温合金,成分表达式为NiaAlbTicXd,其中a、b、c和d表示原子百分比,X为γ相形成元素,a=75~88at.%,b=6~10at.%,c=4~6at.%,d=0~5at.%,a+b+c+d=100at.%;分层微观结构由γ基体、立方形γ`沉淀相和γ颗粒组成,立方形γ`沉淀相分布于γ基体中,γ颗粒生长在γ`沉淀相中,立方形γ`沉淀相为L12型结构。
相较传统的γ/γ`共格结构而言,上述分层微观结构可使合金具有更好的力学性能,这是由于γ`沉淀相中的γ颗粒可以提高γ`变形时的剪切阻力,从而提高材料的力学性能,且分层微观结构中的γ颗粒可以延缓γ`的粗化。
作为一种优选,X包括Cr、Co、Ru、Hf、Mo、W、Re中的一种或多种。
一种上述的具有分层微观结构的Ni-Al-Ti基高温合金的制备方法,包括如下步骤,
S1,通过单晶铸造法得到铸件;
S2,在氩气氛围下对铸件进行均匀化退火处理;
S3,在氩气氛围下对铸件进行预时效处理;
S4,在氩气氛围下对铸件进行时效处理。
作为一种优选,步骤S2中,退火温度为1250~1300℃,时间为4~24h,冷却方式为水淬。通过步骤S2,可降低或消除成分偏析。
作为一种优选,步骤S3中,预时效处理温度为900~1000℃,时间为0.5~1.5h,冷却方式为水淬。通过步骤S3,使立方状的γ`沉淀相分布均匀。
作为一种优选,步骤S4中,时间处理温度为650~850℃,时间为3~350h,冷却方式为水淬。通过步骤S4,在γ′沉淀相上出现γ颗粒,产生分层微观结构。
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