[发明专利]基于ECDIS的LNG运输船靠离泊气象窗口期动态显示标绘方法

权利要求书

1.一种基于ECDIS的LNG运输船靠离泊气象窗口期动态显示标绘方法，其特征在于：具有如下步骤：

S1、采集风和能见度监测实况信息：获取当前时刻港区岸基站、浮标站等气象监测设备采集到的风速风向、能见度、气温、降雨量等数据，并记录过去至少一周时间内的历史数据；

S2、采集智能网格预报信息：记录气象台站发布的最新的智能网格预报产品，要素包括风速风向、能见度、气温、降雨量等，预报时效为产品定义的起报时刻开始的未来一周时间（168h），时间分辨率为前72h为逐小时预报，后96h为逐3小时预报，空间分辨率为1km，覆盖范围为指定的责任海区；

S3、采集船舶位置航速航向信息：获取包括LNG运输船在内的港区船舶实时位置信息；

S4、将步骤S1-S3采集到的信息转换成可在ECDIS标准底图上显示的标识数据：根据ECDIS的标准，将实况和预报数据以及船舶位置信息转换成可以在ECDIS底图上标识的数据；

S5、将步骤S1-S3采集到的信息在ECDIS标准底图上予以呈现，完成三类主要信息的标绘：将当前的风和能见度等要素实况予以展示，包括站点数值和绘制等值线图，同时将当前时刻船舶的位置（经纬度）以及航向、航速等航行信息在ECDIS底图上标注，增加预报信息层，一是叠加相应风、能见度等要素预报信息，包括格点数值和绘制等值线图，指定的预报时间由时间分辨率和实际需求综合确定，二是根据航行信息计算未来时间段内指定时刻船舶预计所在位置并予以标注，船舶所在位置计算所需的时间参数由预报时间确定，以实现船舶的计算位置和要素预报在时间上的一致性；

S6、根据获取步骤S1-S3的信息，对应风力影响等级表和能见度影响等级表，形成气象条件综合影响等级，将影响等级在ECDIS底图上予以标绘：影响等级伴随实况和预报信息实时生成，分为无影响、低、中、高四个级别，分别用不同色标予以标注，站点/格点上要素的影响级别确定后绘制等值线图，同样用不同的色标予以标注。

2.根据权利要求1所述的一种基于ECDIS的LNG运输船靠离泊气象窗口期动态显示标绘方法，其特征在于：步骤S5中的预报时间的计算方式如下：

其中T为所指定的预报时间或船舶位置计算的时间参量，T0=08或20，即起报时间是08时或20时，h=0,1,2……72，根据预报时间的不同，预报的时间分辨率不同。

3.根据权利要求1所述的一种基于ECDIS的LNG运输船靠离泊气象窗口期动态显示标绘方法，其特征在于：步骤S2中的智能网格预报信息选择中国气象局或各省（市、区）气象台发布的智能网格预报，同等条件下，优先选用省级气象台发布的产品。

4.根据权利要求1所述的一种基于ECDIS的LNG运输船靠离泊气象窗口期动态显示标绘方法，其特征在于：

步骤S1-S3具有数据采集系统：气象站采集环境信息后通过有线或无线方式传输至中心站，数据供采集系统读取；智能网格预报产品存储至指定目录，供采集系统读取；通过接口方式，获取船舶的位置、航速和航向等信息；

步骤S4具有数据处理系统：数据采集系统获取的监测、预报和船舶信息传入数据处理系统，按照ECDIS标准和影响等级表，对相关信息进行转换处理和计算，实现各类信息在ECDIS上的标绘；

步骤S5-S6具有动态显示系统：接收数据处理系统处理后的可在ECDIS上展示的标准化数据产品，在ECDIS底图的显示界面中显示风、能见度等要素的监测和预报产品以及船舶的位置、航速和航向等信息，同时对照影响等级表，展示实况和预报的影响等级。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种基于ECDIS的LNG运输船靠离泊气象窗口期动态显示标绘方法，其特征在于：还可以绘制实况和预报产品的等值线图，比照告警阈值并形成告警信息，根据影响等级进行平台自动告警。