[发明专利]车身断面结构的优化方法、装置、电子设备及存储介质在审
申请号: | 202210361772.2 | 申请日: | 2022-04-07 |
公开(公告)号: | CN114741418A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 于海波;周思为;张国瑞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | G06F16/2455 | 分类号: | G06F16/2455;G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 李红标 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 断面 结构 优化 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明实施例提供了一种车身断面结构的优化方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该方法包括:获取目标车辆的数据信息,所述数据信息包括车辆性能数据和多个断层位置中各断层位置的性能参数;根据所述数据信息与预设数据库进行对比,生成对比目标值;若根据所述对比目标值确定所述目标车辆的车身断面结构不符合预设条件,则根据所述对比目标值对所述数据信息进行优化,获得优化后的车身断面结构信息。通过对目标车辆的数据信息与预设数据库中的标准信息进行对比,获取目标车辆的优化方案,解决了现有技术中车型开发周期长的问题。
技术领域
本发明实施例涉及车辆技术,尤其涉及一种车身断面结构的优化方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
车身断面设计是车身结构设计的重要依据,贯穿车身结构设计整个过程中。在现有技术对汽车断面结构的分析优化过程中,通常通过建立复杂车身结构参数化模型,在造型设计阶段进行车身结构断面的结构形式及尺寸进行优化。然而现有技术的分析处理过程中,其分析过程复杂,而且依据不同断面位置结构方案进行组合,计算车身性能不能完全接近目标值,断面性能不能达到最优解,对于车身断面性能的定义及结构设计最优化,缺少理论依据,而采用竞品车型断面开发新车型,不能确保车身断面结构设计与车身性能之间最优匹配,造成车身断面反复修改,导致车型开发周期长。
发明内容
本发明实施例提供的一种车身断面结构的优化方法,解决了现有技术中车型开发周期长的问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种车身断面结构的优化方法,包括:
获取目标车辆的数据信息,所述数据信息包括车辆性能数据和多个断层位置中各断层位置的性能参数;
根据所述数据信息与预设数据库进行对比,生成对比目标值;
若根据所述对比目标值确定所述目标车辆的车身断面结构不符合预设条件,则根据所述对比目标值对所述数据信息进行优化,获得优化后的车身断面结构信息。
第二方面,本申请实施例提供了一种车身断面结构的优化装置,包括:
第一获取模块,用于获取目标车辆的数据信息,所述数据信息包括车辆性能数据和多个断层位置中各断层位置的性能参数;
分析模块,用于根据所述数据信息与预设数据库进行对比,生成对比目标值;
第二获取模块,用于若根据所述对比目标值确定所述目标车辆的车身断面结构不符合预设条件,则根据所述对比目标值对所述数据信息进行优化,获得优化后的车身断面结构信息。
第三方面,本申请实施例提供了一种电子设备,包括处理器,存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序或指令,所述程序或指令被所述处理器执行时实现如上第一方面所述的车身断面结构的优化方法中的步骤。
第四方面,本申请实施例提供了一种可读存储介质,所述可读存储介质上存储有程序或指令,所述程序或指令被处理器执行时实现如上第一方面所述的车身断面结构的优化方法中的步骤。
在本申请实施例中,通过对目标车辆的数据信息与预设数据库中的标准信息进行对比,获取目标车辆的优化方案,解决了现有技术中车型开发周期长的问题。
附图说明
图1是本申请实施例提供的一种车身断面结构的优化方法的流程图
图2是本申请实施例提供的一种车身断面结构的优化装置的结构示意图;
图3是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车集团越野车有限公司,未经北京汽车集团越野车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210361772.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。