[发明专利]一种具有压力监测功能的橡胶减震装置、监测方法及工程车辆在审
申请号: | 202210365342.8 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN114643822A | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 秦红义;张杰山;冯汉队;汤治明;王周;乔奎普;马玉敏;司增永;韩磊;梁恒;杜宁 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | B60G11/22 | 分类号: | B60G11/22;B60G11/24;B60P5/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 压力 监测 功能 橡胶 减震 装置 方法 工程 车辆 | ||
1.一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
包括上连接板、下连接板、压力监测装置、机械连接装置、橡胶体和环形层板;
所述橡胶体内部均匀分布若干环形层板,橡胶体的一端与所述的压力监测装置相连,另一端与下连接板相连;
所述橡胶体与压力监测装置、下连接板和若干环形层板整体硫化成一体;
所述上连接板安装在所述压力监测装置处,所述橡胶体为中空的结构,所述机械连接装置穿过橡胶体的中心将上连接板与下连接板连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
所述压力监测装置包括底座、外环、内环、弹性体和应变片;
所述底座的外圈开设了阶梯,底座的内圈设置有内防护环,该内防护环用于硫化橡胶体时保护压力测试装置;
所述外环放置在底座上,所述外环的内圈均匀布置了若干弹性体,所述外环的外圈还设置有若干导向槽;
所述弹性体支撑所述内环,所述应变片布置在所述弹性体上。
3.根据权利要求2所述的一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
所述外环与所述底座通过焊接方式或者一体铸造方式构成一体式结构;
或者,所述外环与所述底座通过螺栓连接方式构成分体式结构。
4.根据权利要求2所述的一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
所述弹性体、内环均与所述底座不接触,且留有距离L1;
所述内环上部高出所述外环上部距离为L2;
所述弹性体侧面布置有应变片,当内环上部受压产生时,将产生向下的运动,L1变小,同时使弹性体产生弹性变形,弹性体的变形也会导致布置在弹性体侧面的应变片的电阻变化。
5.根据权利要求2所述的一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
所述上连接板包括顶板、导向环和外防护环;
所述顶板的周圈开设了若干个上安装孔,所述顶板的中心开设了上阶梯孔,所述导向环内圈设置了若干导向柱。
6.根据权利要求5所述的一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
所述导向环的内圈与所述的外环的外圈配合,所述导向柱与所述导向槽配合,使所述上连接板与所述压力监测装置之间只有轴向的相对运动,无圆周方向的相对运动;
所述外防护板与所述的底座外圈的阶梯配合,对所述压力监测装置进行防护。
7.根据权利要求1所述的一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
所述下连接板的周圈开设有若干个下安装孔,所述下连接板的中心开设有下阶梯孔。
8.根据权利要求1所述的一种具有压力监测功能的橡胶减震装置,其特征在于:
所述机械连接装置包括下连接座、上连接座、连接环和锁紧螺母;
所述下连接座与所述下连接板的下阶梯孔配合,所述上连接座与所述上连接板的上阶梯孔配合;
所述连接环位于橡胶体中,用于将所述下连接座、上连接座进行连接;
所述锁紧螺母旋紧在从上连接板穿出预设距离的上连接座上,从而完成限制上连接板和下连接板之间的最远距离。
9.一种基于权利要求1至8任一项所述的具有压力监测功能的橡胶减震装置的监测方法,其特征在于:
橡胶减震装置通过下连接板中的下安装孔与车桥相连,橡胶减震装置通过上连接板中的上安装孔与车体相连;
压力监测装置中的内环上部与上连接板接触,在橡胶减震装置受到车体的压力作用时,上连接板会将压力通过内环传递至压力监测装置中的弹性体,使弹性体产生弹性变形,弹性体的变形会导致布置在弹性体侧面的应变片的电阻变化,电阻的变化产生电流的变化,然后通过运算来测量内环所受的压力大小;
通过布置在车辆上的多个橡胶减震装置所监测到的压力的变化,来计算车辆所承载货物的重量,来实现称重。
10.一种工程车辆,包括车体和车桥,其特征在于:
还包括权利要求1至8任一项所述的具有压力监测功能的橡胶减震装置,该橡胶减震装置通过紧固件连接在车体和车桥之间。
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