[发明专利]一种隧道初期支护钢拱架锁脚锚杆定位装置在审
申请号: | 202210365593.6 | 申请日: | 2022-04-08 |
公开(公告)号: | CN114704305A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 刘小冬;杨海锋;王爱爱;梁杰;田卫华;徐英淋;王志雄;李龙祥 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D20/00;E21D21/00 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100022 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 初期 支护 钢拱架锁脚锚杆 定位 装置 | ||
1.一种隧道初期支护钢拱架锁脚锚杆定位装置,所述钢拱架采用工字钢制作,其特征在于:包括两前挡板、两导管和两后挡板,两前挡板间通过活页转动连接,两导管的前端分别贯穿两前挡板并与两前挡板焊接,两导管平行设置且间距等于或大于钢拱架的工字钢翼缘板宽度,导管的轴心与前挡板的板面间有一定夹角,且该夹角与锁脚锚杆的设计安装角度一致;两导管后端分别贯穿两后挡板并与后挡板焊接,两后挡板与两前挡板平行,两后挡板间有一定间距且该间距小于钢拱架的工字钢翼缘板宽度;两前挡板与两后挡板所在平面的垂直距离大于钢拱架的厚度,两前挡板的外侧板面上对称焊接两螺母,两螺母的间距小于钢拱架的工字钢翼缘板宽度,两螺母分别螺接一贯穿前挡板的紧固螺栓。
2.根据权利要求1所述的隧道初期支护钢拱架锁脚锚杆定位装置,其特征在于:两前挡板分别与两后挡板间焊接一块或两块加劲板,所述加劲板同时与所述导管焊接。
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