[发明专利]燃料电池排氢阀冰堵故障检测方法、装置、系统及燃料电池

权利要求书

1.一种燃料电池排氢阀冰堵故障检测方法，其特征在于，所述方法包括：

步骤S101：控制排氢阀开启；

步骤S102：获取电堆氢压力值，在排氢阀开启第一时间段后的任一一个时刻，比较第一时间段两端电堆氢压力差，如果所述第一时间段两端电堆氢压力差大于阈值，则判定排氢阀无冰堵故障，退出检测，否则，执行步骤S103，其中，所述第一时间段两端电堆氢压力差为所述任一一个时刻的电堆氢压力值与之前间隔第一时间段的时刻的电堆氢压力值的差值绝对值；

步骤S103：控制给电堆补氢，然后返回所述步骤S101；

所述方法还包括一个步骤S104：计算所述方法运行的总时间，如果所述总时间大于第二时间段，判定排氢阀出现冰堵故障，退出检测，其中，所述第二时间段为所述第一时间段的三十到四十倍。

2.根据权利要求1所述的燃料电池排氢阀冰堵故障检测方法，其特征在于，所述方法启动时，在所述步骤S101前，还包括:

步骤S100：控制排氢阀开启，获取并比较所述大气压力值和电堆氢压力值，若所述大气压力值与电堆氢压力值的差值绝对值大于预设偏移量，执行步骤S101，否则，给电堆补氢，继续执行步骤S100。

3.根据权利要求2所述的燃料电池排氢阀冰堵故障检测方法，其特征在于，所述第一时间段和阈值是通过预先试验获得的数值，获取方法如下：

第一步骤：在保证排氢阀无冰堵故障的情况下，给电堆补氢，所述大气压力值与电堆氢压力值的差值绝对值大于预设偏移量；

第二步骤：控制排氢阀开启，采集所述电堆氢压力值；

第三步骤：根据所述电堆氢压力值，获取电堆氢压力值波动范围以及波动持续时间，其中，电堆氢压力值波动范围为最大电堆氢压力值和最小电堆氢压力值的差值，所述电堆氢压力波动持续时间为所述最大电堆氢压力值和最小电堆氢压力值对应的时间间隔。

第四步骤：将所述电堆氢压力值波动范围乘以第一容差值获取所述阈值，所述电堆氢压力波动持续时间乘以第二容差值获取所述第一时间段。

4.根据权利要求1至3任一项所述的燃料电池排氢阀冰堵故障检测方法，其特征在于，所述电堆氢压力值为电堆氢气入口管路氢压力值或电堆氢气出口管路氢压力值。

5.一种燃料电池排氢阀冰堵故障检测装置，其特征在于，包括：

排气模块：用于控制排氢阀开启；

第一判定模块：用于获取电堆氢压力值，在排氢阀开启第一时间段后的任一一个时刻，比较第一时间段两端电堆氢压力差，当所述第一时间段两端电堆氢压力差大于阈值时，则判定排氢阀无冰堵故障，退出检测，否则，运行补氢模块，其中，所述第一时间段两端电堆氢压力差为所述任一一个时刻的电堆氢压力值与之前间隔第一时间段的时刻的电堆氢压力值的差值绝对值；

补氢模块：用于控制给电堆补氢，然后运行所述排气模块；

计时模块，用于计算所述装置运行的总时间，当所述总时间大于第二时间段，判定排氢阀出现冰堵故障，退出检测，其中，所述第二时间段为所述第一时间段的三十到四十倍。

6.根据权利要求5所述的燃料电池排氢阀冰堵故障检测装置，其特征在于，所述装置启动时，在运行所述排气模块前，还运行：

第二判定模块：用于控制排氢阀开启，获取并比较所述大气压力值和电堆氢压力值，当所述大气压力值与电堆氢压力值的差值绝对值大于预设偏移量时，运行所述排气模块，否则，给电堆补氢，继续执行第二判定模块。