[发明专利]一种基于计算机视觉的路况死角交通警示装置

说明书

本发明公开了一种基于计算机视觉的路况死角交通警示装置，包括安装在L型板侧壁的计算机视觉设备和警示板，所述L型板顶部开设有凹槽，所述凹槽内壁转动连接有往复丝杠，所述L型板侧壁通过支架固定连接有电机，所述电机活动端与往复丝杠一端固定连接，所述往复丝杠侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁与凹槽内壁滑动连接，所述滑块下端固定连接有竖板，所述竖板内开设有空腔，所述空腔内壁转动连接有多个转轴。本发明在警示板上灰尘积聚较多时，此时光敏电阻上的电阻较小，进而电机上会通入电流转动，进而滑块会带动竖板带动多个第一刷毛在计算机视觉设备和警示板侧壁来回滑动，进而对计算机视觉设备和警示板侧壁灰尘进行自动初步的清理。

技术领域

本发明涉及交通警示装置技术领域，尤其涉及一种基于计算机视觉的路况死角交通警示装置。

背景技术

计算机视觉是指用摄像机和电脑及其他相关设备，对生物视觉进行模拟，通过对采集的图片或视频进行处理以获得相应场景的三维信息，再做图形处理，使电脑处理成为更适合人眼观察或传送给仪器检测的图像，在一些交通路况死角的地方，通常会通过计算机视觉进行交通警示，从而保证出行人的安全。

目前由于有些交通路况死角处路况复杂，并且有些路上由于施工或者车流量较大，使得该路况处的灰尘较大，使得该处的交通警示装置在使用时，此时这些灰尘很容易积累在警示装置上，而过多的灰尘会降低交通警示装置的警示效果，同时也容易造成计算机视觉设备成像不清，从而降低了交通警示装置的实用性。

基于此，本发明提出一种基于计算机视觉的路况死角交通警示装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种基于计算机视觉的路况死角交通警示装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于计算机视觉的路况死角交通警示装置，包括安装在L型板侧壁的计算机视觉设备和警示板，所述L型板顶部开设有凹槽，所述凹槽内壁转动连接有往复丝杠，所述L型板侧壁通过支架固定连接有电机，所述电机活动端与往复丝杠一端固定连接，所述往复丝杠侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁与凹槽内壁滑动连接，所述滑块下端固定连接有竖板，所述竖板内开设有空腔，所述空腔内壁转动连接有多个转轴，所述转轴位于空腔内的侧壁固定连接有多个叶轮，所述转轴远离叶轮的侧壁贯穿空腔内壁并固定连接有多个第一刷毛，所述空腔靠近第一刷毛的内壁开设有多个通孔，所述警示板上安装有光敏电阻，所述光敏电阻与电机耦合连接，所述L型板上开设有条形腔，所述条形腔内设有驱动多个叶轮转动的转动机构。

优选地，所述转动机构包括密封滑动连接在条形腔内壁的两个滑板，两个所述滑板相互远离的侧壁分别通过两个弹簧与条形腔两侧内壁弹性连接，所述条形腔靠近两个弹簧的内壁共同固定连接有单向连接管，所述单向连接管侧壁通过多个固定管与空腔内壁连通，且所述固定管倾斜朝叶轮方向设置，所述条形腔靠近两个弹簧的顶部分别固定连接有两个单向吸气管，所述条形腔靠近两个弹簧的底部分别嵌设有两个加热板，所述L型板上设有对空腔内泵水的泵水机构。

优选地，所述泵水机构包括通过多个支架固定连接在L型板上端的储水框，所述储水框上端固定连接有呈锥形状的滤网，所述条形腔靠近两个弹簧的顶部分别通过两个单向吸水管与储水框底部连通。

优选地，所述单向吸气管内安装有第一电磁阀，所述单向吸水管内安装有第二电磁阀，所述第一电磁阀和第二电磁阀均通过计时器与电机耦合连接，所述第一电磁阀与两个加热板耦合连接。

优选地，所述L型板上设有对两个滑板进行挤压的挤压机构，所述挤压机构包括转动连接在条形腔顶部的竖杆，所述竖杆下端固定连接有凸轮，所述凸轮侧壁分别与两个滑板侧壁贴合。

优选地，所述竖杆上端依次贯穿储水框底部和滤网侧壁设置，所述竖杆侧壁与储水框底部密封转动连接，所述竖杆位于滤网上方的侧壁固定连接有多个与滤网倾斜角度一致的斜板，所述斜板下端固定连接有多个第二刷毛。