[发明专利]一种用于总装车门线体控制的光栅复位盒

说明书

本发明涉及一种用于总装车门线体控制的光栅复位盒。本发明包括线体以及位于线体一侧的安全门，所述安全门上设置有用于控制所述安全门开关状态的安全门开关，所述线体上设有安全光栅，所述安全光栅、安全门开关通过安全模块与控制器连接，所述光栅复位盒包括控制盒箱体，所述控制盒箱体上设有均与控制器相连的第一指示灯、第二指示灯、报警喇叭、复位按钮、切换开关。本发明所述的一种用于总装车门线体控制的光栅复位盒，用于控制总装车间车门线安全设备光栅，光栅复位盒设有报警指示灯与报警喇叭，在现场嘈杂环境中保证车间工作人员的安全性与设备安全，且成本较小。

技术领域

本发明涉及汽车总装生产线控制技术领域，尤其是指一种用于总装车门线体控制的光栅复位盒。

背景技术

在现有的汽车总装生产线控制系统中，大量的电缆接线需要在现场完成。由于现场环境复杂、安装队经验水平参差不齐、工期紧迫等原因，现场接线会出现出错率高的问题，轻则耽误工期，严重的甚至会造成设备损坏引起损失。在总装车门线体中，光栅的应用大大提高了生产效率，但现有光栅复位盒功能单一且在光栅进行复位时易引起安全问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种用于总装车门线体控制的光栅复位盒，所述总装车门线体包括线体以及位于线体一侧的安全门，所述安全门上设置有用于控制安全门的开关状态的安全门开关，所述线体上设有安全光栅，所述安全光栅、安全门开关通过安全模块与控制器连接，其特征在于，所述光栅复位盒包括控制盒箱体，所述控制盒箱体上设有均与控制器相连的第一指示灯、报警喇叭、复位按钮、切换开关；

在线体处于运转状态下，当所述安全光栅和/或安全门开关被触发时，所述控制器能够输出报警信号，所述报警器能够根据所述报警信号进行报警，所述第一指示灯能够根据所述报警信号点亮，所述线体能够根据所述报警信号停止运转，所述复位按钮用于在所述线体根据所述报警信号停止运转时重新启动线体运转以使得安全光栅复位；

在本发明的一种实施方式中，所述光栅复位盒还包括与控制器相连的第二指示灯，在所述线体处于运转状态下，当所述安全光栅处于静默状态时，所述第二指示灯常亮。

在本发明的一种实施方式中，所述光栅复位盒还包括与控制器相连的切换开关，所述切换开关用于实现安全光栅在断电状态与正常运转状态之间的时切换。

在本发明的一种实施方式中，所述控制盒箱体底部设有开孔，所述开孔设有用于电缆连接的法兰连接器。

在本发明的一种实施方式中，所述控制盒箱体包括箱体和盖板，所述盖板通过螺钉固定在箱体上。

在本发明的一种实施方式中，所述盖板和所述箱体之间设置密封圈。

在本发明的一种实施方式中，所述第一指示灯为塔灯。

在本发明的一种实施方式中，所述控制器的型号为NX-ECC202。

在本发明的一种实施方式中，所述切换开关为钥匙旋钮开关。

本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本发明所述的一种用于总装车门线体控制的光栅复位盒，用于控制总装车间车门线安全设备光栅，光栅复位盒可以在线体外设置，光栅复位盒设有报警指示灯与报警喇叭，在现场嘈杂环境中保证车间工作人员的安全性与设备安全，且成本较小。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1是光栅复位盒面板布置图。

图2是光栅复位盒控制原理图。

说明书附图标记说明：1、第一指示灯；2、第二指示灯；3、报警喇叭；4、复位按钮；5、切换开关；6、开孔；7、螺钉；100、安全光栅；200、光电开关；300、安全门开关；400、光栅复位盒。

具体实施方式