[发明专利]一种公路路基加固装置在审
申请号: | 202210375303.6 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN116200982A | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 张聪俊;詹卓;杨河柳;郭军伟;秦鹏亮;冯珂珂;王伟 | 申请(专利权)人: | 平顶山市公路交通勘察设计院 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E02D3/046;E03F3/04 |
代理公司: | 郑州大豫知识产权代理事务所(普通合伙) 41214 | 代理人: | 张雯雯 |
地址: | 467000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 加固 装置 | ||
1.一种公路路基加固装置,包括外框架,其特征在于,所述外框架的顶部通过第一电动伸缩杆连接有滑板,所述滑板上开设有第一通孔,所述第一通孔内转动连接有第一转轴,所述第一转轴上开设有第二通孔,所述第二通孔内设有螺套,所述螺套的顶部设置有螺纹杆,且所述螺纹杆的一端贯穿螺套并延伸至外框架内腔,所述螺纹杆的延伸端通过第二转轴转动连接有电磁辊,所述电磁辊上对称铰接有两个下压夹,所述下压夹与电磁辊之间设有用于下压夹复位的扭簧,所述下压夹远离电磁辊的一端均设有固定板,所述固定板远离下压夹的一端侧壁均设有多个呈阵列分布的多级电动伸缩杆,所述固定板远离下压夹的一端侧壁还设有柔性弹力板,所述柔性弹力板上开设有容纳多级电动伸缩杆相配合的凹槽,所述多级电动伸缩杆一端与固定板连接,所述多级电动伸缩杆另一端与凹槽底壁固定连接;
所述外框架的内腔对称设置有紧固部,所述紧固部包含有推板,所述推板的一侧外壁的两侧均连接有贯穿外框架侧壁的圆杆,且所述圆杆的延伸端一侧设置有保护盒,并且保护盒的一侧与相邻的外框架的一侧固定连接,所述保护盒的内腔设置有短杆,且短杆的一端贯穿保护盒,并且短杆的另一端与相邻的圆杆的延伸端固定连接,所述短杆的外圈且位于保护盒内腔套接有挡片,且短杆的外圈安装有弹簧,所述挡片的一侧与相邻的外框架的一侧通过弹簧弹性连接;
通过控制所述第一电动伸缩杆使滑板移动至外框架中间位置,然后通过反复摆动所述螺纹杆,同时控制刮取好土壤一侧对应的所述电磁辊通电,同时控制所述多级电动伸缩杆收缩,所述电磁辊通电与刮取好土壤一侧对应的下压夹磁吸合,所述螺纹杆摆动将带动该电磁辊对应的下压夹转动,从而使所述柔性弹力板摆动并敲击公路路基上的土壤,进而对路基侧壁进行拍打压实。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基加固装置,其特征在于,所述挡片的另一端与弹簧的一端固定连接,并且弹簧的另一端与相邻的外框架外壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基加固装置,其特征在于,所述固定板通过连接板与下压夹铰接,所述连接板上固定有第三转轴,所述第三转轴与下压夹铰接,所述第三转轴由步进电机驱动,所述步进电机通过电机架与下压夹连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基加固装置,其特征在于,所述推板与圆杆通过销轴铰接。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基加固装置,其特征在于,所述柔性弹力板与路基接触的一侧内部开设有横纵交错的多条通槽,所述通槽通过导管与充气泵连通,所述通槽还通过导管与排气阀与大气连通。
6.根据权利要求1所述的一种公路路基加固装置,其特征在于,所述柔性弹力板与路基接触的一侧壁喷涂有耐磨层。
7.根据权利要求1所述的一种公路路基加固装置,其特征在于,所述外框架前后侧壁四角均开设有收纳槽,所述收纳槽内均设有移动组件。
8.根据权利要求1所述的一种公路路基加固装置,其特征在于,所述柔性弹力板下表面设有刮板,所述刮板上设有锥齿。
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