[发明专利]汽车预防起雾的控制方法、装置、控制器及存储介质

说明书

本发明公开了一种汽车预防起雾的控制方法、装置、控制器及存储介质，其中控制方法包括：获得本车的车内温度，风挡玻璃内侧温度和车内相对湿度并确定车内露点温度；在所述风挡玻璃内侧温度低于所述车内露点温度时，根据所述车内露点温度与所述风挡玻璃内侧温度，确定所述本车的车载空调的第一除雾风速，并根据所述第一除雾风速控制所述车载空调进行除雾；获得风挡玻璃处的光照强度变化量并根据所述光照强度变化量确定所述车载空调的第二除雾风速；根据所述第一除雾风速和所述第二除雾风速，控制所述车载空调进行除雾。上述方法在风挡玻璃内侧容易起雾的前期介入并提高除雾效率，避免明显起雾后影响驾驶以及长时间除雾所造成的安全隐患。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种汽车预防起雾的控制方法、装置、控制器及存储介质。

背景技术

汽车风挡玻璃起雾会对车辆的安全驾驶产生极为不利的影响。一般情况下，雨季、深秋、冬季都是汽车风挡玻璃容易起雾的天气。尤其是冬季开启车内暖风时车内外温差大，车内湿度大，而且车内人员呼吸的水汽，进一步增大车内湿度，更容易起雾。

在风挡玻璃起雾时，司机需要不定时开启除雾功能，避免风窗玻璃起雾后影响视野，带来行车安全隐患。而在发现风挡玻璃起雾后再开启空调除雾，若要尽快消除雾，需要开启空调大风量除雾，将带来很大的空调噪声并影响驾驶；若不开启大风量，除雾的时间较长，依然会影响行车视野，带来安全隐患。

发明内容

本发明提供了一种汽车预防起雾的控制方法、装置、控制器及存储介质，以解决或者部分解决目前通常是在发现风挡玻璃起雾后再开启空调除雾，存在的大风量除雾造成的风噪影响驾驶或者小风量除雾造成的除雾时间长，产生安全隐患的技术问题。

为解决上述技术问题，第一方面，根据本发明实施例提供了一种汽车预防起雾的控制方法，包括：

获得本车的车内温度，风挡玻璃内侧温度和车内相对湿度；

根据所述车内温度和所述车内相对湿度，确定车内露点温度；

在所述风挡玻璃内侧温度低于所述车内露点温度时，根据所述车内露点温度与所述风挡玻璃内侧温度，确定所述本车的车载空调的第一除雾风速，并根据所述第一除雾风速控制所述车载空调进行除雾；

获得风挡玻璃处的光照强度变化量，并根据所述光照强度变化量确定所述车载空调的第二除雾风速；

根据所述第一除雾风速和所述第二除雾风速，控制所述车载空调进行除雾。

可选的，所述根据所述车内露点温度与所述风挡玻璃内侧温度，确定所述本车的车载空调的第一除雾风速，包括：

根据温度差值以及第一对应关系，确定所述车载空调的第一除雾风速；所述温度差值为车内露点温度与所述风挡玻璃内侧温度之间的差值，所述第一对应关系是所述温度差值与所述第一除雾风速之间的对应关系。

可选的，在所述温度差值超过设定值时，所述方法还包括：

控制所述车载空调进行降温。

可选的，所述获得风挡玻璃处的光照强度变化量，并根据所述光照强度变化量确定所述车载空调的第二除雾风速，包括：

按照第一设定时间间隔，获得每个采集时刻对应的所述风挡玻璃处的光照强度；

根据当前采集时刻的光照强度和上一采集时刻的光照强度，获得所述光照强度变化量；

根据所述光照强度变化量与第二对应关系，确定所述第二除雾风速；所述第二对应关系是所述光照强度变化量与所述第二除雾风速之间的对应关系。

可选的，所述控制方法还包括：

获得当前的测量气压；