[发明专利]一种集成式双机头高速离心鼓风机

说明书

本发明公开了一种集成式双机头高速离心鼓风机，解决了鼓风机的低功率电机无法超功率输送风量的问题，其技术方案要点是：包括主电机，所述主电机两端均设置有齿环，齿环连接有高速转子组，所述高速转子组包括叶轮和齿轮轴，所述叶轮通过齿轮轴与齿环连接，所述齿环和高速转子组外设置有机壳，所述机壳安装有进气壳，通过采用双高速转子组结构，在不增加叶轮压比的情况下，通过两个叶轮同步工作的方式，有效的提高了机组风量，解决了低功率电机无法超功率输送风量的问题。

技术领域

本发明属于鼓风机技术领域，特指一种集成式双机头高速离心鼓风机。

背景技术

离心鼓风机组在工业中的应用非常广泛，其在工业装置中发挥着至关重要的作用。它是通过叶轮的旋转对气体做功，使得气体的压力升高，从而达到工艺流程的要求。

对于离心鼓风机组而言，通常采用电机当做驱动机，并通过电机驱动齿轮增速箱，并在齿轮增速箱外悬挂蜗壳，在齿轮箱的高速轴搭载叶轮。这样的布置结构，存在较长的机械传动距离和较多的机械传动级数，会在机械传动过程中损失较多的能耗。

此设计结构制造不仅成本较高、结构复杂，同时由于离心鼓风机存在叶轮压比的限制和电机功率的限制，在需要大风量时，便需要加大驱动机的功率，或者采用多台机组合并工作。对于传统的电驱分体式离心鼓风机组而言，不仅辅机设备的能耗比较大，同时增加系统的复杂程度，并且会影响机组的整体可靠性。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种小型集成式双机头高速离心鼓风机，以解决由于叶轮压比和电机功率受限，所导致的低功率电机无法超功率输送风量的问题。

本发明的目的是这样实现的：一种集成式双机头高速离心鼓风机，包括主电机，所述主电机两端均设置有齿环，齿环连接有高速转子组，所述高速转子组包括叶轮和齿轮轴，所述叶轮通过齿轮轴与齿环连接，所述齿环和高速转子组外设置有机壳，所述机壳安装有进气壳。

进一步地，所述机壳为一体结构，所述机壳包括蜗壳和变速箱，所述进气壳安装于所述蜗壳内，所述齿环和齿轮轴安装于变速箱内，所述进气壳为一体结构，包括端盖板、固定架、型环和扩压器，所述型环通过固定架与盖板连接，所述进气壳与蜗壳之间形成蜗型流道，所述扩压器位于蜗型流道内。

进一步地，所述机壳顶部设置有油腔，油腔设置有与齿轮轴和齿环相配合的注油口，所述机壳内变速箱底部设置有油仓，所述油仓和油腔通过导油管连通，所述的导油管连接有导油泵和冷却器。

进一步地，还包括底座和支架，所述支架安装于底座侧面，所述主电机安装于底座上，所述冷却器安装于支架上，所述底座底部设置有底脚。

进一步地，所述油仓内设置有油加热器。

进一步地，所述的主电机与齿环之间设置有端板，所述机壳与端板连接，所述端板外侧依次安装有油封罩、电机油密封、密封罩和隔油罩。

进一步地，所述机壳内设置有轴承座，所述齿轮轴通过支推轴承安装于轴承座上，所述齿轮轴靠近叶轮的一端与机壳之间设置有气封，所述气封远离叶轮一侧设置有油封，所述气封靠近叶轮一侧设置有背盘密封，所述背盘密封安装于机壳内。

进一步地，所述气封与油封之间的机壳处设置有进风口和出风口，所述进风口连通有负压风机。

进一步地，所述齿轮轴端部设置有液压拉杆，所述叶轮通过液压拉杆与齿轮轴连接，所述叶轮外侧安装有轴头螺母和整流罩，所述整流罩通过锁紧螺母进行固定。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、两台鼓风主机共用一台主电机，且共用多部分辅机配件，有效的提高了机组风量，有效降低了能耗；

2、结构简单紧凑，将油仓设置于机壳内，可无需设置外部储油箱，节省空间，同时，本发明运动件少，使得运行费用较低；