[发明专利]一种液冷板流阻性能验证设备及验证方法

说明书

本发明提供了一种液冷板流阻性能验证设备，包括依次设置的水箱、热交换器与制冷压缩机，水箱、热交换器与制冷压缩机之间相互连通，水箱内安装有加热器Ⅰ，制冷压缩机安装有电磁阀与散热器，水箱侧部安装有试验箱，试验箱内安装有加热器Ⅱ，试验箱与水箱之间安装有单向阀Ⅰ。本发明目的是针对现有技术的不足，提供一种液冷板流阻性能验证设备，满足不同客户对于液冷板流阻性能的不同测试要求，包括外部环境及内部环境的测试要求。

技术领域

本发明涉及电动汽车电池包液冷散热技术领域，具体地说，是涉及一种液冷板流阻性能验证设备及验证方法。

背景技术

随着能源消耗量不断增加，环境污染问题日益突出，绿色环保成为世界各国经济发展的基本国策。在此大背景下，新能源汽车迅猛发展，液冷板是汽车热交换器、新能源电动汽车电池包等热管理系统的主要散热元件，为电池包核心部件，它直接影响电池箱内电池的温度均匀性和及时散热，也是影响电池使用时间及寿命、重量、提高续航里程的重要因素之一，所以液冷板性能直接影响整个汽车的性能！

目前，行业还没有针对液冷板性能方面的流阻试验，原始方法都是直接强制加压（水或其他液体）通过压缩机加压直接测量，没有考虑待测量液冷板外部环境影响及低温下液体的流阻，这样检测，第一测试的结果无法保证准确性，第二无法达到更好的安全保障。

发明内容

本发明的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种液冷板流阻性能验证设备及验证方法，可有效解决上述技术问题。

本发明的目的是通过以下技术措施来达到的：一种液冷板流阻性能验证设备，包括依次设置的水箱、热交换器与制冷压缩机，所述水箱、热交换器与制冷压缩机之间相互连通，所述水箱内安装有加热器Ⅰ，所述制冷压缩机安装有电磁阀与散热器，所述水箱侧部安装有试验箱，所述试验箱内安装有加热器Ⅱ，所述试验箱与水箱之间安装有单向阀Ⅰ。

电磁阀是装在管路上的，压缩机会延伸出来一根铜管连接在电磁阀上，电磁阀在延伸出来一根铜管连接散热器上。

作为一种优选方案，所述热交换器与水箱之间安装有水泵Ⅰ。

作为一种优选方案，所述水箱与试验箱之间安装有单向阀Ⅱ。

作为一种优选方案，所述水箱与单向阀Ⅱ之间安装有水泵Ⅱ，所述单向阀与试验箱之间安装有流量计。

作为一种优选方案，还包括PLC，所述PLC包括控制器，所述控制器与加热器Ⅰ、加热器Ⅱ、制冷压缩机、电磁阀、散热器、水泵Ⅰ、水泵Ⅱ、流量计、单向阀Ⅰ、单向阀Ⅱ电联接。

一种液冷板流阻性能验证设备的验证方法，包括以下步骤：

S1、将待测液冷板放入实验箱内并将其与本液冷板流阻性能验证设备连接好；

S2、在水箱内加入对应的测试液体，根据客户实验大纲要求在PLC上设定好测试箱内的温度和水箱内液体所需要的温度，同时设定好测试液体在待测液冷板内的流量、测试时间、频率后启动设备电源，并查看水箱内的液体高度，防止设备启动后液体短缺；

S3、待测试箱内和液体箱内温度达到测试需要的条件，启动测试开关；

S4、设备运行一分钟后，查看设备中液体温度和液体流量，当二者都达到测试要求后关闭测试开关；

S5、拆除设备与待测液冷板的连接头，将设备上的进出管对接，启动测试开关（这一步主要是找到设备管路自身产生的阻力）；

S6、在设备稳定后记录与测试要求相同的环境下（箱体内温度、流量、液体温度）设备内的管路压力差，并关闭测试开关；

S7、再拆除进出水管的连接，并将进出管连接到待测液冷板上，在PLC上设定测试时间和设备自身的阻力，力（即在PLC上压力修正栏中输入设备自身压力差），设定完成后启动测试开关；

S8、在测试时间达到测试要求后，PLC显示器上压差栏中显示的就是液冷板自身的流阻；

S9、试验结束后在USB接口处插上U盘导出数据并关闭设备。