[发明专利]车辆翻移式座椅的锁定装置有效
申请号: | 202210382046.9 | 申请日: | 2022-04-12 |
公开(公告)号: | CN115214436B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 黄俊植;郭海东;金东泫;尹喆焕;李廷斌;张宰瑢 | 申请(专利权)人: | 现代坦迪斯株式会社 |
主分类号: | B60N2/10 | 分类号: | B60N2/10;B60N2/20;B60N2/90 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 太香花;崔龙铉 |
地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 翻移式 座椅 锁定 装置 | ||
1.一种车辆翻移式座椅的锁定装置,包括:
驱动板,铰链紧固到连接框架和侧框架上,连接框架的两端部连接座椅靠背框架和座垫框架,侧框架固定安装在座椅导轨上,在驱动板的前表面部设置有扇形齿轮,并且具有设置在所述扇形齿轮的后方的槽;
棘爪,上端部铰链紧固到所述连接框架上,在下端部后表面设置有与所述扇形齿轮啮合的约束齿轮;
带扣铰链销,设置在座椅安全带带扣下端,并且贯穿一端部铰链紧固到所述连接框架的带扣支架的另一端部和所述连接框架,而插入设置在所述槽中;以及
槽延伸孔,从所述槽的下端部向所述扇形齿轮侧延伸形成,在负载作用于所述带扣上时所述带扣铰链销进入所述槽延伸孔并设置在所述槽延伸孔中。
2.根据权利要求1所述的车辆翻移式座椅的锁定装置,其特征在于,
在扇形齿轮和约束齿轮啮合的状态下,当没有负载作用于所述带扣上时,所述带扣铰链销保持在位于所述槽下端部的状态。
3.根据权利要求1所述的车辆翻移式座椅的锁定装置,其特征在于,
所述带扣支架连接到复位弹簧,在负载作用于所述带扣上时所述复位弹簧被拉伸并产生弹性恢复力。
4.根据权利要求1所述的车辆翻移式座椅的锁定装置,其特征在于,
所述连接框架中形成有长孔,在负载作用于所述带扣上时,所述带扣铰链销通过所述长孔从所述槽下端部进入槽延伸孔中。
5.根据权利要求4所述的车辆翻移式座椅的锁定装置,其特征在于,
所述长孔中设置有用于防止连接框架和带扣铰链销之间的摩擦的衬套。
6.根据权利要求1所述的车辆翻移式座椅的锁定装置,其特征在于,
锁定杆铰链紧固到所述连接框架,所述锁定杆用于将所述棘爪沿约束驱动板的方向或解除约束的方向转动。
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