[发明专利]一种高空嵌补杆件吊装方法

说明书

本申请涉及一种高空嵌补杆件吊装方法，属于高空散拼钢结构的技术领域，其包括：将捆绑带捆绑在杆件上，同时将起吊设备和牵引绳一端分别与捆绑带进行固定，工人手持牵引绳另一端配合起吊设备对杆件进行起吊，牵引绳上环套有导向管，导向管长度小于牵引绳长度且导向管位于牵引绳靠近起吊的杆件处；导向管与牵引绳滑动连接，导向管沿靠近或远离吊装杆件的方向滑动，导向管用于已经在高空就位的工人手持导向管对吊装杆件进行调位，本申请具有节省人工人力，使杆件在吊装过程中便于调整位置，达到提升杆件嵌补工作效率的效果。

技术领域

本申请涉及高空散拼钢结构的技术领域，尤其是涉及一种高空嵌补杆件吊装方法。

背景技术

目前大跨度的钢结构屋顶都采用拼装的方式进行安装，由于跨度太大，在地面上拼装完毕后整体吊装难度大，所以采用分区域拼装而后吊装到指定位置，再进行焊接，最终形成整体钢屋顶的方式。

分区域或分模块在地面进行拼装，而后将各个模块吊装到指定位置后，模块与模块之间存在需要焊接区域，而焊接区域并不是相邻模块之间抵接然后进行焊接，是通过后续吊装杆件到焊接区域，通过杆件嵌补焊接区域，即杆件的两端与所靠近的模块进行焊接，从而将相邻模块焊接，最终形成整体的钢网架屋顶结构。由于整个钢结构屋顶跨度需求大，所以单纯钢结构屋顶的高度很高，焊接区域内需要嵌补的杆件在竖直方向的分布就产生了很多层次，焊接区域下方正对构造柱处，构造柱顶部存在柱顶支座，柱顶支座与焊接区域下层的嵌补杆件端部进行焊接，且焊接精度要求非常高，从而保证整个嵌补杆件的焊接精度，维护整个钢网架屋顶的整体性和造型精度。

杆件使用板车倒运到吊装位置的下方，使用吊车将安装的杆件逐根吊装到指定位置，然后进行焊接。

发明人认为杆件吊装过程中，杆件的晃动以及位置的调整，需要下方人员在杆件上同时连接上牵引绳，且牵引绳在杆件两端都需要安装，至少两个工人同时通过牵引绳对杆件进行调位，工人拉动牵引绳配合吊车将杆件吊装到合适的位置处，存在杆件吊装过程中位置不便调整的缺陷，耗费人工人力。

发明内容

为了节省人工人力，使杆件在吊装过程中便于调整位置，达到提升杆件嵌补工作效率的效果，本申请提供一种高空嵌补杆件吊装方法。

本申请提供的一种高空嵌补杆件吊装方法采用如下技术方案：

一种高空嵌补杆件吊装方法，将捆绑带捆绑在杆件上，同时将起吊设备和牵引绳一端分别与捆绑带进行固定，工人手持牵引绳另一端配合起吊设备对杆件进行起吊，牵引绳上环套有导向管，导向管长度小于牵引绳长度且导向管位于牵引绳靠近起吊的杆件处；导向管与牵引绳滑动连接，导向管沿靠近或远离吊装杆件的方向滑动，导向管用于已经在高空就位的工人手持导向管对吊装杆件进行调位。

通过采用上述技术方案，捆绑带将杆件捆绑同时作为连接件使起吊设备以及牵引绳均固定在杆件上，起吊设备对杆件进行吊装，在地面上的工人拉扯牵引绳对杆件进行初步调位，当杆件靠近焊接区域时，地面上的工人带动牵引绳走动，使已经在高空就位的工人能够抓住带有导向管的牵引绳，而后滑动导向管，使导向管与捆绑带抵接，即导向管与杆件间接硬性接触，导向管区别于牵引绳为硬性构件，这样已经在高空就位的工人不仅能对杆件进行沿靠近自身或远离自身的方向调位，还能以自身为圆心，以导向管为半径，对吊装杆件进行扇形范围内的调位，从而达到节省人工人力，使杆件在吊装过程中便于调整位置，提升杆件嵌补工作效率的效果。

可选的，所述导向管靠近捆绑带的端部为封闭状，牵引绳贯穿导向管封闭一端，牵引绳上固定有定位环，定位环对导向管向远离捆绑带方向的滑动进行限位；定位环到捆绑带在牵引绳上的长度不小于导向管的长度。

通过采用上述技术方案，导向管的存在作为工人对杆件调位的硬性构件，不易过长，太长的话重量增加，在高空工人操作不便，定位环的存在对导向管在牵引绳上的滑动进行了限位，使导向管距离吊装杆件存在距离，在不影响杆件起初离地吊装的前提下，还能保证位于高空的人员能在合适位置抓取到导向管，提升了工作效率。