[发明专利]一种齿轮自动钻孔设备在审
申请号: | 202210388295.9 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN114932244A | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 伍岳;刘景 | 申请(专利权)人: | 上海富驰高科技股份有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/34;B23Q3/06;B23Q3/10;B23Q11/00;B23Q11/10 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 牟建鑫 |
地址: | 201900 上海市宝山区逸仙*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 自动 钻孔 设备 | ||
本申请涉及齿轮钻孔领域,公开了一种齿轮自动钻孔设备,包括底座,底座上设置有用于带动齿轮进行转动的旋转机构,底座上设置有用于将齿轮输送至旋转机构处的自动上料机构,所述固定座上设置有用于对齿轮进行固定的定位机构,底座上设置有用于对齿轮进行钻孔的钻孔机构,旋转机构上设置有收料盒,钻孔机构上设置有气泵,收料盒上方设置有与气泵相连通的第一气嘴,第一气嘴朝向收料盒方向,旋转机构上设置有用于使齿轮发生偏转的齿轮偏转组件。本申请具有能够通过齿轮偏转组件作用于齿轮,使齿轮发生偏转,从而使齿轮的轮齿与卡齿不易发生干涉,达到改善因卡齿易与轮齿发生干涉导致齿轮钻孔精确度不佳的效果。
技术领域
本申请涉及齿轮钻孔的领域,尤其是涉及一种齿轮自动钻孔设备。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。在金属粉末冶金生产齿轮时,为了保证齿轮注射成型的尺寸精度与外观良率,齿轮中心孔在注射成型时,需要做成盲孔,经过烧结后,再将盲孔钻通,完成齿轮的成产,在钻孔过程中需要对齿轮进行固定,且齿轮固定的牢固程度直接影响到齿轮成产后的尺寸精度,因此,齿轮是否固定牢固就显得十分重要。
目前,在对齿轮进行钻孔时通常使用夹具对齿轮进行固定,夹具设置有两个并分别位于齿轮的两侧,两个夹具由驱动件带动朝向齿轮进行滑移,两个夹具相对的两侧壁上均开设有定位槽用于容置齿轮,夹具位于定位槽处设置有多个卡齿,卡齿卡接在齿轮的齿槽内,从而对齿轮进行固定,使得齿轮在钻孔过程中位置不易发生偏转。
针对上述中的相关技术,夹具在对齿轮进行夹持固定时,齿轮的轮齿易与夹具的卡齿发生干涉,导致卡齿抵接在轮齿上,此时齿轮并未固定牢靠,对齿轮进行钻孔时,齿轮受到钻头的作用力发生偏转,使得齿轮钻孔精确度不佳,发明人认为存在有因卡齿易与轮齿发生干涉导致齿轮钻孔精确度不佳的缺陷。
发明内容
为了改善因卡齿易与轮齿发生干涉导致齿轮钻孔精确度不佳的问题,本申请提供一种齿轮自动钻孔设备。
本申请提供的一种齿轮自动钻孔设备采用如下的技术方案:
一种齿轮自动钻孔设备,包括底座,底座上设置有用于带动齿轮进行转动的旋转机构,底座上设置有用于将齿轮输送至旋转机构处的自动上料机构,底座上设置有用于对齿轮进行钻孔的钻孔机构,旋转机构上设置有收料盒,钻孔机构上设置有气泵,收料盒上方设置有与气泵相连通的第一气嘴,第一气嘴朝向收料盒方向,所述旋转机构包括固定座、转盘和第一驱动件,所述固定座固定设置在底座上,所述转盘转动设置在固定座远离底座的一端,所述第一驱动件设置在固定座内,且所述第一驱动件的驱动端与转盘固定连接,所述固定座上设置有用于对齿轮进行固定的定位机构,所述定位机构包括抵接杆、定位块和第二驱动件,所述定位块固定设置转盘上,所述第二驱动件设置在固定座上,所述抵接杆固定设置在第二驱动件的驱动端并与定位块在水平方向上齐平,且所述第二驱动件带动抵接杆朝向定位块方向往复滑移,所述固定座靠近抵接杆的一端开设有用于放置并抵接齿轮的容置槽,所述定位块位于容置槽处设置有多个用于卡接齿轮齿槽的第一卡齿,所述抵接杆靠近定位块的端部设置有多个第二卡齿,所述旋转机构上设置有用于使齿轮发生偏转的齿轮偏转组件。
通过采用上述技术方案,在对齿轮进行钻孔加工时,先将齿轮放置在自动上料机构内,自动上料机构将齿轮输送至定位块的容置槽内,固定座内的第一驱动件驱动转盘进行转动,使转盘上的定位块由自动上料机构处转动至钻孔机构处,当转盘带动定位块内的齿轮转动至钻孔机构正下方时,第一驱动件停止转转动。在齿轮输送过程中,齿轮偏转组件作用于齿轮,使齿轮在容置槽内发生偏转,偏转后齿轮的齿槽卡接在定位块的第一卡齿上。第二驱动件驱动抵接杆朝齿轮方向进行移动并抵接在齿轮上,此时抵接杆上的第二卡齿卡接在齿轮的齿槽内,从而对齿轮进行限位固定,钻孔机构再对齿轮进行钻孔。钻孔后第一驱动件带动转动进行转动,当加工后的齿轮转动至收料盒处时,气泵通过第一气嘴吹气并将加工后的齿轮吹落至收料盒内。如此设置,齿轮偏转组件作用于齿轮,使齿轮在容置槽内发生偏转,齿轮发生偏转后第一卡齿卡接在齿轮的齿槽内,使得齿轮的轮齿与第一卡齿不易发生干涉,从而提高了齿轮钻孔的精确度。
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