[发明专利]一种EGR轻型执行器

说明书

本发明公开了一种EGR轻型执行器，包括支架及执行器本体，所述支架上转动安装有一挡片，所述执行器本体包括壳体、执行杆及弹簧，所述执行杆的上下移动驱动所述挡片转动，其特征在于：所述壳体及执行杆由塑料制成；所述壳体包括上壳体及下壳体，所述下壳体的顶面外缘处设有朝上延伸的多组延伸板，相邻所述延伸板之间构成让位间距，每组所述延伸板上设有一卡槽；所述上壳体的底部外缘面上设有多组朝上外上方弯曲的卡钩，所述上壳体的底部卡设于所述下壳体上方的内壁上，每组所述卡钩与一组所述卡槽卡接相连，所述卡钩及卡槽将所述上壳体与下壳体卡接相连。本发明降低了成本，简化了组装工艺。

技术领域

本发明涉及一种执行器，尤其涉及一种EGR轻型执行器。

背景技术

EGR执行器一般用于汽车涡轮增压器，常规的EGR执行器，一般情况下采用的是金属壳体及金属执行杆，这种结构中，安装工艺复杂，组装效率相对较低，由于组装工艺的复杂，会使得组装的质量把控难度较高，而且整体重量较大，会使得涡轮增压器的重量增大，影响汽车的整体布局。

发明内容

本发明目的是提供一种EGR轻型执行器，通过使用该结构，减少对涡轮增压器的负重，简化了组装结构，降低了整体重量，同时保证了产品质量，降低成本。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种EGR轻型执行器，包括支架及安装于支架上的执行器本体，所述支架上转动安装有一挡片，所述挡片经一转轴与所述支架转动相连，所述执行器本体包括壳体、执行杆及弹簧，所述弹簧设置于所述壳体内，所述执行杆的顶部移动设置于所述壳体内，所述执行杆的底部设置于所述壳体的下方，且所述执行杆的底部经连接机构与所述转轴相连，所述执行杆的上下移动驱动所述挡片转动，所述壳体及执行杆由塑料制成；所述壳体包括上壳体及下壳体，所述下壳体的顶面外缘处设有朝上延伸的多组延伸板，相邻所述延伸板之间构成让位间距，每组所述延伸板上设有一卡槽；所述上壳体的底部外缘面上设有多组朝上外上方弯曲的卡钩，所述上壳体的底部卡设于所述下壳体上方的内壁上，每组所述卡钩与一组所述卡槽卡接相连，所述卡钩及卡槽将所述上壳体与下壳体卡接相连。

上述技术方案中，所述上壳体的底部外缘面上设有多组限位凸起，每组所述限位凸起卡设于一组所述让位间距内。

上述技术方案中，所述上壳体与所述下壳体的接触处设有密封垫。

上述技术方案中，所述下壳体内部设有一环形槽，所述下壳体内部设有一橡皮膜，所述橡皮膜的外缘面安装于所述环形槽内；所述橡皮膜的中部设有一让位孔，所述下壳体的底部设有一通孔，所述执行杆的顶部设有一凸块，所述凸块与所述执行杆为一体成型结构，所述凸块的底面与所述橡皮膜的顶面中部相连，所述执行杆的底部穿过所述让位孔及通孔设置于所述下壳体的底部下方。

上述技术方案中，所述上壳体的底部设有上空腔，所述下壳体的顶部设有下空腔，所述上空腔与所述下空腔相连通；所述上空腔的顶面设有朝下延伸的中空延伸柱，所述凸块的顶面设有一环形限位槽，所述弹簧的上方套设于所述中部限位柱的外表面上，所述弹簧的底部插设于所述环形限位槽内，所述弹簧推动所述凸块及执行杆朝下移动。

上述技术方案中，所述上壳体的底部侧壁上设有一气嘴，所述气嘴与所述上空腔相连通。

上述技术方案中，所述连接机构包括摇臂及连接销，所述摇臂的一端与所述转轴的端部相连，所述连接销与所述摇臂的另一端转动相连；所述执行杆的底部设有一安装孔，所述连接销的端部与所述安装孔相连，所述执行杆上下移动时，经所述连接销及摇臂带动所述转轴及挡片转动。

上述技术方案中，所述执行杆的下方设有一竖向槽及散力孔，所述竖向槽的底部与所述安装孔相连通，且所述竖向槽的宽度小于所述连接销的直径，所述散力孔的底部与所述竖向槽的顶部相连通。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：