[发明专利]一种高抗重载负荷的叉车轴承

说明书

本发明公开了一种高抗重载负荷的叉车轴承，包括有轴承外圈体、滚动体支架和轴承内圈体，所述滚动体支架的内部呈环形分布有多个滚动体，所述滚动体分别与所述轴承外圈体内侧的圆周面和轴承内圈体外侧的圆周面相切，还包括有外壳体，所述轴承外圈体、滚动体支架和轴承内圈体装配成一个整体后安装于所述外壳体内，并且所述轴承外圈体相对外壳体可沿自身中轴线进行旋转，所述轴承外圈体旋转的速度为V1，所述轴承内圈体的旋转速度为V2，V1＜V2。本发明中的轴承外圈体通过电机驱动进行间歇式的旋转，从而使其内侧的圆周面均匀受力，避免局部单一的长时间受力，杜绝轴承外圈体产生较大的形变，进而极大的延长了轴承的使用寿命。

技术领域

本发明涉及轴承领域，具体涉及一种高抗重载负荷的叉车轴承。

背景技术

目前，因叉车需要进行搬运重大的货物，导致叉车轴承也受到巨大的外部压力，而现有轴承安装在轴承座上后，其外圈体是固定不动的，转轴通过花键或平键与轴承内圈连接在一起同步进行旋转，承受载荷的转轴作用于轴承内圈体上，会使轴承外圈体的底部会产生形变，轴承长时间工作后会因为轴承外圈体的形变而偏心，进而影响转轴与轴承的传动配合。鉴于此提出本发明。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高抗重载负荷的叉车轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高抗重载负荷的叉车轴承，包括有轴承外圈体、滚动体支架和轴承内圈体，所述滚动体支架的内部呈环形分布有多个滚动体，所述滚动体分别与所述轴承外圈体内侧的圆周面和轴承内圈体外侧的圆周面相切，还包括有外壳体，所述轴承外圈体、滚动体支架和轴承内圈体装配成一个整体后安装于所述外壳体内，并且所述轴承外圈体相对外壳体可沿自身中轴线进行旋转，所述轴承外圈体旋转的速度为V1，所述轴承内圈体的旋转速度为V2，V1＜V2。

优选的，所述轴承外圈体外侧的圆周面上环形分布有啮合齿，所述外壳体外部的圆周面上固定有固定座，所述固定座的内侧转动安装有扇形齿轮，所述固定座的外壁上安装有与所述扇形齿轮驱动项链的电机，所述扇形齿轮与所述啮合齿之间设置有齿轮，所述齿轮转动安装于所述外壳体上的缺口处，并且所述齿轮分别与啮合齿和扇形齿轮相啮合。

优选的，所述轴承内圈体的内侧沿其轴向的一端形成有凹槽，所述凹槽与所述外壳体之间设置多个提拉组件，并且多个提拉组件呈环形分布于轴承内圈体的上半部分，所述提拉组件具有向上提拉所述轴承内圈体的趋势。

优选的，所述提拉组件包括有提拉杆，所述提拉杆的顶部沿垂直于其轴线的方向固定连接有转动轴，所述转动轴插入至外壳体内并与之转动相连，所述提拉杆的底部转动连接有辊筒，所述辊筒位于凹槽内并与之滑动配合连接，所述辊筒与所述轴承内圈体内侧的圆周面相切。

优选的，所述外壳体背离所述提拉组件的一侧内壁上转动套接有转环，所述转环的圆周面上环形分布有多个扇叶。

优选的，所述轴承内圈体对应转环的一侧平行于其轴线方向固定连接有多个插杆，并且多个所述插杆呈环形分布，所述转环上开设有多个与所述插杆相适配的限位插口，所述插杆插接于所述限位插口内。

优选的，所述滚动体支架上形成有多个呈环形分布的滚动体安装槽，所述滚动体转动设置于对应的滚动体安装槽内，所述轴承内圈体外侧的圆周面上形成有与滚动体滑动配合的第一限位环槽，所述轴承外圈体内侧的圆周面上形成有与滚动体滑动配合的第二限位环槽。

优选的，所述滚动体支架内形成有多个与所述滚动体安装槽相连通的导油孔。

优选的，所述外壳体的底部设置有底板，并且所述外壳体通过底座固定安装于所述底板上，所述底板的两端开设有安装孔。

与现有技术相比，本发明提供了一种高抗重载负荷的叉车轴承，具备以下有益效果：