[发明专利]工程胎成型机的辊压装置、控制方法及两鼓工程胎成型机有效

专利信息
申请号: 202210392170.3 申请日: 2022-04-15
公开(公告)号: CN114919214B 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 张晓辰;杨松挺;孙博;李宝龙 申请(专利权)人: 天津赛象科技股份有限公司
主分类号: B29D30/28 分类号: B29D30/28;B29D30/00;G06F17/10
代理公司: 北京君有知识产权代理事务所(普通合伙) 11630 代理人: 焦丽雅
地址: 300384 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 工程 成型 装置 控制 方法
【说明书】:

工程胎成型机的辊压装置、控制方法及两鼓工程胎成型机,包括后压辊纵向移动装置,后压辊横向开合装置,胎冠胎侧压辊,帘布压辊,三维压辊回转装置,后压辊横向开合装置设置在后压辊纵向移动装置的移动平台上,帘布压辊设置在帘布压辊开合装置上,胎冠胎侧压辊通过三维压辊回转装置设置在胎冠胎侧压辊开合装置上。在两鼓工程胎成型机的辊压装置中将胎面胎侧压辊增加三维压辊回转装置,实现从胎面到胎侧的连续辊压。在有限的空间内设计帘布压辊,实现自动辊压,替代手工辊压,改善排气效果;设计的帘布压辊可辊压整体的帘布及贴合三角胶后附近死角区域,跟随激光灯标全自动辊压,完全避免操作工的手动辊压时间,增加轮胎成品率。

技术领域

本发明涉及一种辊压装置,尤其是涉及一种工程胎成型机的辊压装置、控制方法及其应用,属于工业轮胎制造领域。

背景技术

在轮胎成型过程中,各步序的辊压能够有效排出轮胎胶料层间的气泡,提高层间的粘合效果,进而有助于成型的轮胎内部结构,不至于因为气泡而造成使用过程中的爆胎事故,因此轮胎厂在生产过程中要求每层胶料贴合后均需要辊压。工程胎与载重、乘用胎等相比,轮胎的尺寸规格较大,断面较宽,且胶料要更厚,因此在贴合辊压的过程中要耗费更长的时间。

而从轮胎成型的工艺方法进行分类的话,轮胎成型工艺分为一次法和两次法,其中两次法工艺,技术和生产复杂性较高。更适合“专业工艺型”客户选择,而一次法工艺价格相对更加经济且占地面积比较小,因此目前市场呈现一次法、两次法工艺并存的状态。

两鼓工程胎成型机是集胎体鼓和成型鼓于一体,再加上带束鼓组合而成的一次法成型机,该成型机由于结构紧凑,所以在胎体鼓和成型鼓的主机侧布置1个后压辊装置用于成型辊压,如现有技术,美国专利申请,其公开号:US2014/0027063A1,公开一种具有可延伸鼓的轮胎成型机,包括:支撑壳体,其用于使机器绕垂直轴线旋转;支撑框架,其可操作地附接到所述支撑壳体,使得所述支撑壳体使所述支撑框架绕所述垂直轴线旋转;第一鼓,其通过第一电机绕第一水平轴线可旋转,所述第一鼓和所述第一电机被固定到所述支撑框架;第一缸,其用于使所述第一鼓沿着所述第一水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置;第二鼓,其通过第二电机绕第二水平轴线可旋转,所述第二水平轴线平行于所述第一水平轴线,所述第二鼓和所述第二电机被固定到所述支撑框架;以及第二缸,其用于将所述第二鼓沿着所述第二水平轴线从延伸位置水平地缩回到缩回位置。然而,该轮胎成型机在贴合胎体及内衬层复合料时,受空间限制时,还在使用手动辊压。手动辊压效率低,压力小,排气困难容易存气,成型后的最终的效果不好,这也是两鼓工程胎成型机一致未解决的问题。

申请号:CN2011104036352,公开号:CN103144334 A,公开一种轮胎成型压辊装置及其组合滚压方法,设置于成型鼓的侧部,包括有底座,在胎胚反包前后依次针对胎面、胎侧进行滚压操作的组合压辊装置,组合 压辊装置通过滑架滑动地连接于底座,所述的轮胎成型压辊装置还包括有:在胎胚反包之前针对三角胶进行滚压操作的侧压辊装置;侧压辊装置包括有支架、一对侧压辊)、以及沿胎胚径向驱动 侧压辊往复移动的径向驱动装置。

此外,现有技术如:公开号:CN103144335 A,发明名称:一种胎体组件压合装置、公告号:CN2875776Y,发明名称:一种全钢子午线轮胎成型机组合滚压装置、公开号:CN101850627A,发明名称:一种轮胎成型机组合滚压装置及其方法;公告号:CN202062666U,发明名称:一种轮胎组合滚压装置、公开号:CN104416936A,发明名称:一种轮胎成型机滚压装置、公告号:CN204604957U, 发明名称:一种轮胎胎体压辊装置、公告号:CN205272642U,发明名称:一种巨胎成型机成型鼓后压辊装置、公告号:CN207310584U, 发明名称:一种轮胎成型机新型滚压装置、公开号:CN109263101A,发明名称:一种轮胎胎面滚压装置、公告号:CN214082990U,发明名称:一种轮胎生产用轮胎成型机滚压装置,经过工程技术人员实践操作以及现场调研,发现,上述现有技术都并不能精确控制胎冠胎侧压辊回转,也无法实现跟随激光灯标全自动滚压,从而完全避免手动辊压时间,大幅降低了轮胎成品率。

发明内容

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