[发明专利]针对民用飞机的数据管理与综合分析系统在审

专利信息
申请号: 202210392694.2 申请日: 2022-04-15
公开(公告)号: CN114780625A 公开(公告)日: 2022-07-22
发明(设计)人: 王栋;徐昌一;刘墨燃;姜晓涵;宋武晨;王艺超;孙希明 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G06F16/25 分类号: G06F16/25;G06F16/26;G06F16/28;G06F16/901;G06F16/906
代理公司: 辽宁鸿文知识产权代理有限公司 21102 代理人: 许明章;王海波
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 针对 民用 飞机 数据管理 综合分析 系统
【说明书】:

发明公开了一种针对民用飞机的数据管理与综合分析系统,包含服务器端与用户端。服务器端包括数据解析与读取模块、数据库模块、数据传输模块;用户端包括用户交互模块、图表显示模块、故障诊断模块、性能趋势分析模块及信息导出模块。本发明提出了一种更加高效简洁、更具备安全性的数据管理解决方案。本系统具有基于分布式数据库的文件化管理大量数据的功能,极大降低了数据存储设备维护难度,具有分类统计的功能、能够对数据进行可视化和耦合分析,有利于工作人员对多变量结合分析,采用预先设定好或用户自定义的判断逻辑通过飞参进行故障诊断,提升了飞机部件故障诊断的准确度,为飞机状态的综合评测提供了强力支撑。

技术领域

本发明属于民用飞机数据管理与分析领域,对飞机飞行过程中各种传感器记录的数据进行处理与分析,从而实现飞机部件故障诊断及其工作状态分析。具体为,一种针对民用飞机的数据管理与综合分析系统。

背景技术

随着航空事业发展,飞机成了人们出行交通工具中一种十分重要的选择,其安全及维护问题也越来越受到重视。而飞机具有发动机等多个重要的部件,如何对其运行状态进行监测与分析成为了核心问题。飞机是一个十分复杂的系统,对其建立准确的数学物理模型从而分析其状态是十分困难的,因此现有方案基本都是通过对飞行数据的分析来判断其工作状态是否正常。

飞参数据记录了飞机运行时动力装置、操纵系统等各部件的详细工作参数,是目前进行飞机事故调查的重要依据。但从安全角度出发,通过分析数据可能会提前发现飞机或发动机存在的问题,从而避免意外发生。

飞参数据的数据量庞大,现有软件对其进行处理时仅仅面向数据本身,缺乏一定的交互性,其处理结果难以直观显示。庞大的数据量也带来了内存占用问题,本地设备需要花费巨大时间及空间代价进行数据的存储与处理,数据过多时甚至会导致设备崩溃。

发明内容

本发明针对现有软件系统存在的缺陷,提出了一种新型分布式民用飞机数据管理与综合分析系统。首先设计了用户交互前端,使其更加直观简洁、便于使用。为了解决庞大的数据量带来的内存占用问题,引入数据云处理服务,将用户端与服务器端独立。不同飞机的所有数据统一存在中央服务器,各用户端程序在需要时按需从服务器读取,从而减少了本地内存占用。

为了实现上述功能,本发明的技术方案:

一种针对民用飞机的数据管理与综合分析系统,通过识别用户上传飞参数据的若干起始字节区分不同厂家的数据,并调用相应的解析协议将数据转换为便于统一存储的类型。使用分布式数据库架构和结构体链表构建数据库,对数据进行分类存储和管理,解决了客户端小型计算机运算能力弱,难以完成对大量数据的分析计算问题。系统引入故障诊断模块与性能趋势分析模块,可以根据预先设定的故障树信息来对所导入的飞参进行故障筛查并通过分析发动机工作数据来判断其有无出现性能衰退等问题,极大的增强了对飞机的安全保护功能。

一种针对民用飞机的数据管理与综合分析系统,包括:服务器端和用户端两部分;

所述服务器端主要由数据解析与读取模块、数据库模块及数据传输模块组成;

所述数据解析与读取模块主要用于识别飞参数据类型,调用相应的解析方式读取数据包内容并将其转化为便于存储的格式;

所述数据库模块主要用于实现飞参数据的分类存储和管理;

所述数据传输模块主要用于接收各客户端获取数据的请求,从数据库中查找相应数据并将其按特定格式返回给各客户端;

所述用户端主要由用户交互模块、图表显示模块、故障诊断模块、性能趋势分析模块及信息导出模块组成;

所述用户交互模块主要用于向用户提供软件其他功能模块的操作接口;

所述图表显示模块主要用于将飞参数据转化为易于观察的曲线图,并为用户提供多种交互功能;

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