[发明专利]一种地下车库的寻车方法及设备

说明书

本申请公开了一种地下车库的寻车方法及设备，用以解决地下车库信号弱、寻车成本高的技术问题。方法包括：车主终端接入网络设备创建的无线网络，并访问SDN控制器的寻车服务；所述SDN控制器确定所述车主终端的MAC地址，并基于所述MAC地址查询预设数据库，以确定与所述MAC地址相关联的车位号；所述SDN控制器为所述车主终端分配终端IP地址，并基于所述车位号确定车位IP地址；所述SDN控制器确定具备所述MAC地址的直连路由信息的第一网络设备，并从所述第一网络设备开始，通过所述终端IP地址，逐跳寻找所述车位IP地址；所述SDN控制器在找到所述车位IP地址之后，将逐跳过程经过的网络设备连接起来，生成寻车路径。

技术领域

本申请涉及软件定义网络技术领域，尤其涉及一种地下车库的寻车方法及设备。

背景技术

随着时代的发展、人们生活水平的提高，个人汽车走入千家万户，甚至单个家庭根据出行的场景的不同、需求的不同，来购置新能源汽车、传统油车以及中小型货车等，导致一户多车的情况越来越多。因此对于停车的需求也就日渐增长。同时，这也就导致地下停车场的规模逐渐变大、构造逐渐复杂、层数越来越多，停车场内部环境日益复杂。一般的运营商搭建的基站网络信号，以及GPS信号很难穿透楼层墙壁，造成了在地下车库的网络信号很差甚至无网络信号的情况。因此很难利用常见的定位软件来记录寻找自己的车辆。

目前主流的车位寻车方案为了达到寻车的目的，无外乎需要满足获得车主当前的位置，被查找的车辆位置，停车场各个可以行走的道路，以及相应的寻路算法，将计算获得的路径展示等要素，而为了达到获取这些要素的目的，常见方法的为安装足够多的监控摄像头，详细的记录车辆行驶过的路线，或者安装足够多的传感器搜集车辆行驶数据，用以后续寻车时给出寻车路线，或者增加手持模块与车载模块，寻车时通过手持模块信号，来寻找车载模块信号，确定路线。但这些方案中数据传输需要强大的网络信号支持，同时也使得寻车的成本大大提高。

发明内容

本申请实施例提供了一种地下车库的寻车方法及设备，用以解决现有的地下车库寻车方案中，需要较强的网络信号支持且成本较高的技术问题。

一方面，本申请实施例提供了一种地下车库的寻车方法，方法包括：车主终端接入网络设备创建的无线网络，并访问SDN控制器的寻车服务；其中，所述网络设备安装于地下车库的各路口上方，且所述网络设备具有创建无线网络的功能；所述SDN控制器确定所述车主终端的MAC地址，并基于所述MAC地址查询预设数据库，以确定与所述MAC地址相关联的车位号；所述SDN控制器为所述车主终端分配终端IP地址，并基于所述车位号确定车位IP地址；所述SDN控制器确定具备所述MAC地址的直连路由信息的第一网络设备，并从所述第一网络设备开始，通过所述终端IP地址，逐跳寻找所述车位IP地址；所述SDN控制器在找到所述车位IP地址之后，将逐跳过程经过的网络设备连接起来，生成寻车路径。

在本申请实施例的一种可能实现方式中，在所述车主终端访问SDN控制器的寻车服务之前，所述方法还包括：车主终端接入网络设备创建的无线网络，并访问SDN控制器的存车服务；所述SDN控制器记录所述车主终端对应的MAC地址，并接收所述车主终端对应的车牌号与车位号；所述SDN控制器将所述车牌号与车位号，与所述MAC地址关联绑定后，存储至所述预设数据库中。

在本申请实施例的一种可能实现方式中，所述SDN控制器接收所述车主终端对应的车牌号与车位号，具体包括：所述SDN控制器接收所述车主终端基于车主手动输入的信息确定的车牌号与车位号；或者，所述SDN控制器接收所述网络设备对应的摄像头采集的车位号与车牌号；其中，所述摄像头安装于所述车位号对应车位的斜上方。