[发明专利]一种旅游大巴用儿童座椅安全装置及其控制方法在审
申请号: | 202210396168.3 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN114801921A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 叶丹;傅颖;郝扬洋;黄小亚;黎娇;刘玉丽 | 申请(专利权)人: | 重庆第二师范学院 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B60R21/0132;B60R21/0136;B60R21/237;B60R21/26 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 项晓丹 |
地址: | 400060*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅游 大巴 儿童座椅 安全装置 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种旅游大巴用儿童座椅安全装置及其控制方法,该装置包括包括坐板和靠背,还包括中央处理器,在坐板上设有碰撞探测机构,碰撞探测机构与中央处理器电连接;在靠背上设有上侧保护机构,上侧保护机构与中央处理器电连接,以在接收到中央处理器的控制信号时在坐板的上侧展开;在坐板上设有前侧保护机构,前侧保护机构与中央处理器电连接,以在接收到中央处理器的控制信号时在坐板的前侧展开。本方案在车辆发出碰撞或急刹车时,上侧保护机构和前侧保护机构能够分别从上侧和前侧对儿童进行保护,从而有效避免掉落的物品和飞溅的碎屑对儿童造成伤害,大大提高了儿童乘坐旅游大巴的安全性。
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅技术领域,具体涉及一种旅游大巴用儿童座椅安全装置及其控制方法。
背景技术
近年来,随着汽车产业、汽车服务业的迅猛发展,我国的交通法规也在不断完善,当车辆上载有小孩时,法规要求儿童必须坐在儿童安全座椅上。儿童安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,将孩子束缚在安全座椅内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。根据交通事故数据统计,每年大约有18000多名儿童死于交通事故,发生车祸时,车辆内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。
目前,儿童安全座椅主要用在私家车上,但对于一些公共交通工具,如旅游大巴等车上往往尚未安装适合儿童乘坐的安全座椅,这使得儿童在乘坐旅游大巴时的危险性大大增加;同时,现有技术中的安全座椅都是半开放式的,其主要目的是为了将儿童限制约束在座椅上,以减少在车祸事故中对于儿童造成的冲击力,但事实上,在车祸发生的过程中,不仅只有剧烈的冲击力才会对儿童造成伤害,在剧烈的碰撞或者急刹车时,一些掉落的物品或飞溅的碎屑可能也会对儿童造成伤害,尤其是在乘坐旅游大巴时,在旅游大巴的座位上方设置有行李架,当旅游大巴发生碰撞或急刹车时,行李架上的行李容易落下而对儿童造成伤害,故如何提供一种能用在旅游大巴上,且能避免掉落的物品和飞溅的碎屑对儿童造成伤害的座椅安全装置也成为了急需解决的技术问题。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明要解决的技术问题是:如何提供一种能用在旅游大巴上,且能避免掉落的物品和飞溅的碎屑对儿童造成伤害的旅游大巴用儿童座椅安全装置及其控制方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种旅游大巴用儿童座椅安全装置,包括坐板和靠背,还包括中央处理器,在所述坐板上设有对车辆碰撞情况进行探测的碰撞探测机构,所述碰撞探测机构与所述中央处理器电连接,以将探测到的车辆碰撞情况数据传递给所述中央处理器;
在所述靠背远离其连接所述坐板的一侧还设有上侧保护机构,所述上侧保护机构与所述中央处理器电连接,以在接收到所述中央处理器的控制信号时在所述坐板的上侧展开;
在所述坐板上远离其连接所述靠背的一侧还设有前侧保护机构,所述前侧保护机构与所述中央处理器电连接,以在接收到所述中央处理器的控制信号时在所述坐板的前侧展开。
本发明的工作原理是:将本发明的儿童座椅安全装置直接放置在旅游大巴的座位上进行使用,使用时,儿童坐在坐板上,其背部靠在靠背上,车辆行驶过程中,碰撞探测机构不断对车辆的碰撞或刹车情况进行探测,并将探测的车辆碰撞或刹车情况数据传递给中央处理器;中央处理器接收到车辆碰撞或刹车情况的数据后,经该数据与基准阈值进行比较,中央处理器根据数据的大小是否超过基准阀值进行判定是否产生碰撞或者急刹车,当该数据小于基准阈值时,中央处理器不发出控制信号到上侧保护机构和前侧保护机构,当该数据大于基准阈值时,代表此时出现了车辆碰撞或急刹车的情况,车辆上掉落的物品和飞溅的碎屑可能会对儿童造成伤害,故此时中央处理器分别向上侧保护机构和前侧保护机构发出控制信号,使得上侧保护机构在坐板的上侧展开,以对儿童的上侧进行保护,避免从上方掉落的物品对儿童造成伤害,同时前侧保护机构在坐板的前侧展开,以对儿童的前侧进行保护,避免飞溅的碎屑对儿童造成的伤害,这样就使得在车辆发出碰撞或急刹车时,上侧保护机构和前侧保护机构能够分别从上侧和前侧对儿童进行保护,从而有效避免掉落的物品和飞溅的碎屑对儿童造成伤害,大大提高了儿童乘坐旅游大巴的安全性。
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