[发明专利]一种混凝土拉杆或传力杆精准定位模板装置及使用方法在审
申请号: | 202210399378.8 | 申请日: | 2022-04-16 |
公开(公告)号: | CN114657850A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 吴浩楠;王文嘉;陈壮;张明轩;高文辉;陈鹏;刘龙周;侯福湛;李正坤 | 申请(专利权)人: | 河北建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50;E01C11/14 |
代理公司: | 北京智绘未来专利代理事务所(普通合伙) 11689 | 代理人: | 赵卿 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 拉杆 传力杆 精准 定位 模板 装置 使用方法 | ||
一种混凝土拉杆或传力杆精准定位模板装置,其包括:模板以及定位穿孔板,所述模板包括第一模板以及第二模板,所述第二模板固定连接于第一模板的其中一侧,所述定位穿孔板固定连接于第一模板的另一侧;所述定位穿孔板上开设有用于放置拉杆或传力杆的长条状穿孔;所述第一模板以及第二模板上开设有与定位穿孔板上长条状穿孔相对应的穿孔;拉杆或传力杆依次穿过定位穿孔板、第一模板以及第二模板。本发明公开的一种混凝土拉杆或传力杆精准定位模板装置使用范围更加广泛,能够适用于拉杆或传力杆不同间距的情况;能够迅速并且精准地进行定位,安装更加迅速、方便,使工作效率大幅提升;本装置还能够一次制作,循环使用,有效节约施工成本。
技术领域
本发明属于道路工程施工技术领域,具体涉及一种混凝土拉杆或传力杆精准定位模板装置及使用方法。
背景技术
混凝土路面施工过程中,需按照要求设置胀缝,胀缝内需均匀布设拉杆或传力杆,以传递相邻两块路面板之间的行车荷载,防止错台,传递应力使相邻的混凝土块共同受力。
目前主要采用钢筋支架对拉杆或传力杆进行绑扎固定,这样的固定方式施工工艺繁琐,工作效率较低,拉杆或传力杆的定位误差较大,钢筋支架底部与下承层接触面较小,在混凝土浇筑过程中,由于振捣棒振捣,极易造成钢筋支架和拉杆或传力杆的位置偏移,使得拉杆或传力杆无法起到应有效果。
发明内容
为解决现有技术中存在的不足,本发明的目的在于,提供一种混凝土拉杆或传力杆精准定位模板装置及使用方法。
本发明采用如下的技术方案:
一种混凝土拉杆或传力杆精准定位模板装置,其包括:模板以及定位穿孔板,所述模板包括第一模板以及第二模板,所述第二模板固定连接于第一模板的其中一侧,所述定位穿孔板固定连接于第一模板的另一侧;所述定位穿孔板为板状结构,其上开设有用于放置拉杆或传力杆的长条状穿孔;所述第一模板以及第二模板上开设有与定位穿孔板上长条状穿孔相对应的穿孔,用于容纳拉杆或传力杆,并使其间距可调;拉杆或传力杆依次穿过定位穿孔板、第一模板以及第二模板;所述定位穿孔板上还通过连接支架固定连接有限位板。
作为本发明的一种优选实施方式,所述拉力杆或传力杆通过定位管依次穿过定位穿孔板、第一模板以及第二模板上的长条孔中。
作为本发明的一种优选实施方式,所述定位管设置在定位穿孔板以及第一模板上的长条孔中。
作为本发明的一种优选实施方式,所述定位管为中空的管状结构,其两端的外侧部设置有螺纹,并且通过第一螺母以及第二螺母将其固定在定位穿孔板以及第一模板之间。
作为本发明的一种优选实施方式,所述第二模板上的长条孔中的剩余部分填充有土工条。
作为本发明的一种优选实施方式,所述拉杆或传力杆位于第二模板相对第一模板的另一侧填充混凝土,位于第一模板的一侧悬空。
作为本发明的一种优选实施方式,所述定位穿孔板、第一模板以及第二模板之间相互平行。
作为本发明的一种优选实施方式,所述定位穿孔板、第一模板以及第二模板上的长条孔的中心线连线与定位穿孔板、第一模板以及第二模板垂直。
作为本发明的一种优选实施方式,所述定位穿孔板通过支撑架固定连接在第一模板上。
作为本发明的一种优选实施方式,所述第一模板以及定位穿孔板的长条孔上设置有相对应的刻度尺。
一种混凝土拉杆或传力杆精准定位模板装置的使用方法,所述使用方法包括以下步骤:
步骤1,将所述模板装置放置在铺设混凝土路面的胀缝处;
步骤2,根据设计要求,将定位管按照刻度尺通过第一螺母以及第二螺母固定在定位穿孔板以及第一模板上;
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