[发明专利]一种U形骨架汽车密封条的工装夹具

权利要求书

1.一种U形骨架汽车密封条的工装夹具，其特征在于，包括：

驱动单元（3）；

第一夹紧机构（5），所述第一夹紧机构（5）包括第一上压块（51）、第一下压块（52）和第一侧压块（53），所述驱动单元（3）的驱动端分别与所述第一上压块（51）和所述第一侧压块（53）传动连接，所述驱动单元（3）驱动所述第一上压块（51）朝靠近或者远离第一下压块（52）的方向移动，且第一上压块（51）与所述第一下压块（52）组合形成用于夹持密封条（1）上第一位置的空间，所述驱动单元（3）驱动所述第一侧压块（53）朝靠近或者远离所述密封条（1）上第一位置方向移动，所述第一侧压块（53）上具有支撑部（53a），所述支撑部（53a）用于插入所述密封条（1）上的U形槽（1d）中，且所述支撑部（53a）表面与所述U形槽（1d）中悬空侧壁（1e）相抵。

2.根据权利要求1所述的一种U形骨架汽车密封条的工装夹具，其特征在于：还包括有装载台（4），所述装载台（4）上设有一个或多个第一导向孔（43）以及一个或多个第一侧孔（45），其中一所述第一侧孔（45）与所述第一侧压块（53）滑动配合，所述第一夹紧机构（5）还包括第一导杆（55），所述第一导杆（55）的一端与所述驱动单元（3）的驱动端固定连接，所述第一导杆（55）的另一端与一所述第一导向孔（43）滑动配合，所述第一导杆（55）上具有第一斜楔部（55a），所述第一侧压块（53）上设有与所述第一导杆（55）滑动配合的斜面槽（53c），且所述第一斜楔部（55a）与所述斜面槽（53c）相抵以使所述第一导杆（55）驱动所述第一侧压块（53）移动。

3.根据权利要求2所述的一种U形骨架汽车密封条的工装夹具，其特征在于：所述第一夹紧机构（5）还包括第二导杆（56）和第一侧滑块（57），所述装载台（4）上设有一个或多个的第二导向孔（44）以及一个或多个第二侧孔（46），其中一所述第二侧孔（46）与所述第一侧滑块（57）滑动配合，所述第二导杆（56）的一端与所述驱动单元（3）的驱动端固定连接，所述第二导杆（56）的另一端与一所述第二导向孔（44）滑动配合，所述第二导杆（56）与所述第一侧滑块（57）传动连接，所述第一侧滑块（57）与所述第一下压块（52）传动连接，所述第二导杆（56）用于驱动所述第一侧滑块（57）横向往复移动以使所述第一侧滑块（57）带动所述第一下压块（52）朝靠近或者远离所述第一上压块（51）方向移动。

4.根据权利要求3所述的一种U形骨架汽车密封条的工装夹具，其特征在于：所述第一侧压块（53）具有向下延伸形成的止退部（53b），所述第一下压块（52）上具有向上延伸形成的止退凸起（52a），当所述第一下压块（52）朝靠近所述第一上压块（51）方向移动且所述支撑部（53a）插入所述U形槽（1d）中时，所述止退部（53b）与所述止退凸起（52a）相抵。

5.根据权利要求3所述的一种U形骨架汽车密封条的工装夹具，其特征在于：所述第一夹紧机构（5）还包括第一弹簧连接杆（54），所述第一弹簧连接杆（54）的一端与所述驱动单元（3）的驱动端可滑动地连接，所述第一弹簧连接杆（54）的另一端与所述第一上压块（51）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种U形骨架汽车密封条的工装夹具，其特征在于：所述驱动单元（3）的驱动端连接有刀具（7），所述驱动单元（3）驱动所述刀具（7）朝靠近或远离所述密封条（1）的方向移动。

7.根据权利要求2所述的一种U形骨架汽车密封条的工装夹具，其特征在于：还包括有第二夹紧机构（6），所述第二夹紧机构（6）用于对所述密封条（1）上第二位置进行夹紧。