[发明专利]一种动力电池组温度调节装置及控制系统

权利要求书

1.一种动力电池组温度调节装置，包括电池箱（1）、电池箱下盖（6）和电池箱上盖（7），其特征在于：

电池箱（1）：所述电池箱（1）为两端开口的箱体结构，且电池箱（1）的内壁之间水平设有电池箱隔板（101）；所述电池箱隔板（101）的上表面固定设有动力电池组（3），且动力电池组（3）的电池单体呈矩形阵列排布；所述电池箱隔板（101）上表面位于动力电池组（3）的两侧对称固定设有多个网罩（4），所述网罩（4）呈顶端为密封的筒状结构，网罩（4）上开设有流通孔（401）；网罩（4）上开设有流通孔（401）的区域为油液流通区域，网罩（4）内均转动嵌套有油液流向调节筒（5）；所述油液流向调节筒（5）包括旋转筒（501），所述旋转筒（501）的侧壁上设有开口；且电池箱隔板（101）下表面设有驱动旋转筒（501）转动的油液流向驱动装置（2）；

电池箱下盖（6）：所述电池箱下盖（6）呈上端开口的箱体结构，电池箱（1）下边缘的侧壁与电池箱下盖（6）的内壁紧密贴合且相互固定；所述电池箱下盖（6）的底板与电池箱隔板（101）之间固定设有挡板（603），电池箱下盖（6）的底板和电池箱隔板（101）之间呈两个腔室，且旋转筒（501）的末端均与其对应的两个腔室相连通，所述电池箱下盖（6）侧壁上位于对应挡板（603）的两侧分别设有左通油孔（604）和右通油孔（605）；

电池箱上盖（7）：所述电池箱上盖（7）呈底端开口的箱体结构，所述电池箱（1）上边缘的侧壁与电池箱上盖（7）的内壁紧密贴合且相互固定；所述电池箱上盖（7）的一侧壁开设有上盖通油孔（701），电池箱上盖（7）的内壁之间设有格栅板（702）；格栅板（702）的上表面设有油液导通装置（8）。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池组温度调节装置，其特征在于：所述电池箱隔板（101）的下表面在位于对应网罩（4）的位置处均固定设有旋转筒安装座（102），所述旋转筒（501）的底端均设有转盘座（502）；所述旋转筒安装座（102）为环状结构，且旋转筒安装座（102）内壁的下端开设有圆形阶梯孔，所述转盘座（502）的顶端均嵌套在与其对应旋转筒安装座（102）的圆形阶梯孔内；旋转筒（501）的顶端与网罩（4）的顶端紧密贴合，旋转筒（501）的外径与网罩（4）的内径相适配；所述转盘座（502）的下端设有网状管（504），且网状管（504）上固定设有转动齿轮（503）；电池箱下盖（6）的内壁之间水平设有缓冲板（601），缓冲板（601）上均匀开设有连通孔；所述缓冲板（601）的上表面位于对应网状管（504）的位置处均设有旋转筒固定座（602），且网状管（504）均可转动的嵌套在与其对应的旋转筒固定座（602）上。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池组温度调节装置，其特征在于：所述油液流向驱动装置（2）包括电池箱隔板（101）下表面以挡板（603）为中心线对称固定设有的驱动电机（27），所述电池箱隔板（101）下表面的两侧位于驱动电机（27）和旋转筒安装座（102）之间均设有移动板（22），且移动板（22）均与挡板（603）平行；所述电池箱隔板（101）下表面位于挡板（603）的两侧均固定连接有与挡板（603）相垂直的直线滑轨（21），且移动板（22）的上表面开设有与直线滑轨（21）相适配的导向槽（23），移动板（22）滑动嵌套在与其相对应的直线滑轨（21）上；所述移动板（22）位于朝向挡板（603）和朝向油液流向调节筒（5）的两侧壁上沿其长度方向分别开设有直线滑槽一和直线滑槽二（24）；所述驱动电机（27）的转轴均固定连接有拉杆（28），且拉杆（28）的末端均铰接有滑块，该滑块均滑动嵌套在与其对应的直线滑槽一内；所述直线滑槽二（24）内均滑动连接有滑动式电磁铁（212），所述移动板（22）上沿其长度方向的两端均固定连接有牵引电机（25），牵引电机（25）的转轴贯穿至直线滑槽二（24）内且固定连接有绳索滚轮，该绳索滚轮之间设有绳索（26），所述滑动式电磁铁（212）与绳索（26）缠绕连接；所述电池箱隔板（101）下表面上位于对应转动齿轮（503）的一侧均设有齿条座（103），齿条座（103）均开设有矩形通孔，且齿条座（103）的矩形通孔内均滑动嵌套有齿条（210）；所述齿条（210）均和与其对应的转动齿轮（503）相互啮合，且齿条（210）均与挡板（603）相垂直，所述齿条（210）朝向滑动式电磁铁（212）的一端均设有齿条吸板（211）。