[发明专利]一种倾斜状态下自伸缩的路灯杆

权利要求书

1.一种倾斜状态下自伸缩的路灯杆，其特征在于，包括，

下灯杆(1)，所述下灯杆(1)内部为中空，

升降驱动机构(2)，包括，

升降轴(201)，竖向移动设置在所述下灯杆(1)内部，

升降柱(202)，设置在所述升降轴(201)上，所述升降柱(202)侧壁上具有第一螺旋齿部(2021)，所述升降柱(202)用于带动所述升降轴(201)竖向移动，

内齿环(203)，设置在所述下灯杆(1)内壁上，位于所述升降柱(202)外围且与所述升降柱(202)共轴，

转动件(204)，转动设置在所述下灯杆(1)内部，具有齿轮部(2041)和第二螺旋齿部(2042)，所述齿轮部(2041)与所述内齿环(203)啮合，所述第二螺旋齿部(2042)与所述第一螺旋齿部(2021)咬合，所述转动件(204)转动后带动所述升降柱(202)竖向移动，

上灯杆(3)，设置在所述下灯杆(1)上方，底端穿设在帅帅下灯杆(1)内，与所述升降轴(201)连接且跟随所述升降轴(201)竖向移动。

2.根据权利要求1所述的一种倾斜状态下自伸缩的路灯杆，其特征在于，所述升降驱动机构(2)还包括，

曲轴(205)，具有上主轴颈(2051)、下主轴颈(2052)和连杆轴颈(2053)，其中，所述上主轴颈(2051)和所述下主轴颈(2052)均转动设置在所述下灯杆(1)内部，所述升降轴(201)穿过所述上主轴颈(2051)和所述下主轴颈(2052)且三者同轴线设置，所述连杆轴颈(2053)设置在所述上主轴颈(2051)和所述下主轴颈(2052)之间，其中，所述升降柱(202)位于所述上主轴颈(2051)和所述下主轴颈(2052)之间，所述连杆轴颈(2053)的轴线与所述升降轴(201)的轴线平行。

3.根据权利要求2所述的一种倾斜状态下自伸缩的路灯杆，其特征在于，所述升降轴(201)具有上键部(2011)和下键部(2012)，所述升降驱动机构(2)还包括，

上固定夹层(206)，设置在所述下灯杆(1)内壁上，所述升降轴(201)穿过所述上固定夹层(206)，所述上主轴颈(2051)转动设置在所述上固定夹层(206)内，所述上固定夹层(206)具有上键槽(2061)，所述上键部(2011)竖向移动设置在所述上键部(2011)内，

下固定夹层(207)，设置在所述下灯杆(1)内壁上，位于所述上固定夹层(206)下方，所述升降轴(201)穿过所述下固定夹层(207)，所述下主轴颈(2052)转动设置在所述下固定夹层(207)内，所述下固定夹层(207)具有下键槽(2071)，所述下键部(2012)竖向移动设置在所述下键部(2012)内。

4.根据权利要求3所述的一种倾斜状态下自伸缩的路灯杆，其特征在于，还包括，

移动柱(4)，竖向移动设置在所述下灯杆(1)内部且与所述下灯杆(1)内壁滑动接触，

其中，所述升降轴(201)顶部连接到所述移动柱(4)底面中心处，带动所述移动柱(4)竖向移动，所述上灯杆(3)设置在所述移动柱(4)上跟随移动。

5.根据权利要求4所述的一种倾斜状态下自伸缩的路灯杆，其特征在于，还包括，

基座(5)，所述下灯杆(1)设置在所述基座(5)上，所述升降轴(201)底部与所述基座(5)抵接或脱离抵接，

拉力传感器(6)，设置在所述基座(5)上，位于所述下灯杆(1)内部，

张紧绳(7)，一端连接到所述上灯杆(3)上，另一端连接到所述拉力传感器(6)上，用于和所述拉力传感器(6)共同作用检测灯杆倾斜状态。

6.根据权利要求5所述的一种倾斜状态下自伸缩的路灯杆，其特征在于，所述拉力传感器(6)至少有四个，所述张紧绳(7)至少有四个，且每个所述拉力传感器(6)上均连接有一个所述拉力传感器(6)。