[发明专利]一种适用于垃圾焚烧发电工程的垃圾粉碎干燥装置在审

专利信息
申请号: 202210416452.2 申请日: 2022-04-20
公开(公告)号: CN114850181A 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 袁祖元 申请(专利权)人: 袁祖元
主分类号: B09B3/35 分类号: B09B3/35;B09B3/40;B02C2/04;B02C23/00;F26B21/00;F26B25/00
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地址: 313200 浙江省湖州市德清*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 垃圾 焚烧 发电 工程 粉碎 干燥 装置
【权利要求书】:

1.一种适用于垃圾焚烧发电工程的垃圾粉碎干燥装置,包括干燥调节装置(1)、限位立板(2)、输送框(3)、固定板(4)、进料斗(5)、导料装置(6)、破碎装置(7)、固定架(8)和第一电动机(9),其特征在于:所述限位立板(2)固定连接在干燥调节装置(1)的两侧端,所述固定架(8)固定安装在干燥调节装置(1)的正上方,所述破碎装置(7)固定安装在固定架(8)的内部,所述第一电动机(9)固定安装在固定架(8)的一端外部,所述输送框(3)固定连接在固定架(8)的上端,所述固定板(4)固定连接在输送框(3)的两侧,所述导料装置(6)固定安装在输送框(3)的底端,且所述导料装置(6)位于破碎装置(7)的上方,所述进料斗(5)固定连接在输送框(3)的一端上部。

2.根据权利要求1所述的一种适用于垃圾焚烧发电工程的垃圾粉碎干燥装置,其特征在于:所述导料装置(6)包括第一同步驱动带(10)、第一同步驱动转轮(11)、第一调节齿轮(12)、第二调节齿轮(13)、第二电动机(14)、转动块(15)和推送柱(16),所述第一调节齿轮(12)转动安装在第二调节齿轮(13)的一侧,且所述第一调节齿轮(12)与第二调节齿轮(13)啮合连接,所述转动块(15)均匀的分布在第一调节齿轮(12)和第二调节齿轮(13)的内侧,所述推送柱(16)均匀固定安装在转动块(15)的外壁,所述第一同步驱动转轮(11)固定安装在第一调节齿轮(12)和第二调节齿轮(13)以及转动块(15)的底端中部,所述第一调节齿轮(12)和第二调节齿轮(13)底端的第一同步驱动转轮(11)与位于第一调节齿轮(12)和第二调节齿轮(13)同一侧的第一同步驱动转轮(11)之间通过第一同步驱动带(10)转动连接,所述第一调节齿轮(12)和第二调节齿轮(13)的底端转动卡接在输送框(3)的底部,所述转动块(15)和推送柱(16)转动安装在输送框(3)的内部,所述第一同步驱动转轮(11)和第一同步驱动带(10)位于输送框(3)的底部下方。

3.根据权利要求2所述的一种适用于垃圾焚烧发电工程的垃圾粉碎干燥装置,其特征在于:所述破碎装置(7)包括破碎部(17)、第二同步驱动带(18)、第二同步驱动转轮(19)、第三同步驱动带(20)、第三同步驱动转轮(21)和第二锥形齿轮(47),所述破碎部(17)设有四个,所述第三同步驱动转轮(21)固定连接在破碎部(17)的一侧上端,所述第三同步驱动带(20)转动卡接在第三同步驱动转轮(21)之间,所述第二同步驱动转轮(19)均匀转动安装在破碎部(17)的另一侧下方,所述第二同步驱动带(18)转动卡接在第二同步驱动转轮(19)之间,所述第二锥形齿轮(47)固定连接在第二同步驱动转轮(19)的内端面中部,所述第一电动机(9)的前端与一端处的第二同步驱动转轮(19)外端面中部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于垃圾焚烧发电工程的垃圾粉碎干燥装置,其特征在于:所述破碎部(17)包括驱动带(22)、导向调节轮(23)、限位框(24)、导向隔挡轮(25)、破碎主体(26)、限位卡板(27)、驱动调节齿轮(28)和调节部(29),所述限位卡板(27)固定安装在输送框(3)的内部,所述限位框(24)的上端固定连接在输送框(3)的底端,所述调节部(29)螺纹转动安装在限位框(24)的内部,所述导向调节轮(23)和导向隔挡轮(25)交错分布转动安装在限位框(24)的外端面,所述驱动调节齿轮(28)固定连接在导向调节轮(23)的上端,所述驱动带(22)转动卡接在导向调节轮(23)和导向隔挡轮(25)的内部,所述第二同步驱动转轮(19)的底端内部转动安装有破碎主体(26)。

5.根据权利要求4所述的一种适用于垃圾焚烧发电工程的垃圾粉碎干燥装置,其特征在于:所述调节部(29)包括锥形破碎槽(30)、螺纹调节环(31)和转动控制齿轮(32),所述锥形破碎槽(30)开设在螺纹调节环(31)的底端内部,所述转动控制齿轮(32)固定连接在螺纹调节环(31)的上端,所述螺纹调节环(31)螺纹转动安装在限位框(24)的内部,所述转动控制齿轮(32)位于限位框(24)的上方,且所述转动控制齿轮(32)与驱动调节齿轮(28)啮合连接,所述驱动调节齿轮(28)的高度大于调节部(29)的高度。

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