[发明专利]一种可转换成汽车安全座椅底座的推车在审
申请号: | 202210421069.6 | 申请日: | 2022-04-21 |
公开(公告)号: | CN114852157A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 许永煌;俞小熖;包捷飞 | 申请(专利权)人: | 福建欧仕儿童用品股份有限公司 |
主分类号: | B62B7/12 | 分类号: | B62B7/12;B62B7/14;B62B7/06;B62B9/10;B60N2/28 |
代理公司: | 广东合方知识产权代理有限公司 44561 | 代理人: | 涂国秀 |
地址: | 363900 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转换 汽车 安全 座椅 底座 推车 | ||
本发明公开了一种可转换成汽车安全座椅底座的推车,包括可转换部件、车架以及锁定装置,本发明技术方案通过通过手推车车架与汽车安全座椅配合安装,在婴儿乘坐在汽车上时,通过车架的收折完成后形成汽车安全座椅的底座,无须另外搭配底座,通过车架与汽车座椅的安装固定后形成完整的汽车安全座椅套件,婴儿可乘坐在上面;在婴儿下车后,通过车架的展开形成手推车车架,汽车安全座椅再安装于车架,此时形成完整的手推车,婴儿可乘坐在上面,通过汽车安全座椅与手推车车架的配合,无需两种不同的产品才能满足婴儿乘坐汽车时以及下车后的换乘所需,实现一种产品两种用途,能较大地降低使用成本,且此产品使用操作简单,携带方便。
技术领域
本发明涉及婴童用品领域,特别涉及一种可转换成汽车安全座椅底座的推车。
背景技术
婴儿手推车除了是宝宝最喜爱的散步交通工具,更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品,现有的婴儿手推车使用功能较为单一,当父母与婴儿在外出时,婴儿乘坐在汽车上,为了保障婴儿的乘坐安全,需要配置一个汽车安全座椅,且要单独配置一个底座,保证婴儿乘坐到汽车安全座椅上的乘坐安全,而下车后婴儿又需要另外一部手推车,通过手推车设置的婴儿座椅来供婴儿乘坐,由此可见,婴儿乘坐在汽车上以及下车后的代步,需要婴儿手推车和汽车安全座椅这两种不同的产品,才能满足婴儿乘坐汽车时以及下车后的换乘所需。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种可转换成汽车安全座椅底座的推车,旨在解决现有的婴儿乘坐在汽车上以及下车后的乘坐,需要婴儿手推车和汽车安全座椅这两种不同的产品,才能满足婴儿乘坐汽车时以及下车后的换乘所需的技术问题。
为实现上述目的,本发明提出一种可转换成汽车安全座椅底座的推车,包括:
可转换部件,可转换部件为汽车安全座椅或婴儿座椅;
车架,车架中设有安装座,汽车安全座椅或婴儿座椅设有与安装座配合的连接部,通过安装座与连接部的插接配合,可将汽车安全座椅或婴儿座椅可拆卸地安装于车架;以及
锁定装置,锁定装置包括用于将车架锁定于汽车座位的第一锁定装置和/或用于将汽车安全座椅锁定于车架的第二锁定装置。
进一步地,车架包括手把管组和支撑管组,手把管组包括上手把管和下手把管,上手把管与下手把管的第一端可枢转连接,支撑管组包括车轮组件和支撑管,支撑管与下手把管的第二端可枢转连接。
进一步地,车轮组件包括前车轮和后车轮以及相对应的轮座,前车轮和/或后车轮通过相对应的轮座与车架可枢转连接,当车架在收折的过程中,前车轮和/或后车轮通过相对应的轮座朝水平方向转动后,由初始垂直状态转动至水平状态。
进一步地,支撑管与下手把管之间还设有连杆,连杆的第一端与支撑管可枢转连接,连杆的第二端与下手把管可枢转连接。
进一步地,第二锁定装置包括设于汽车安全座椅的联动锁定结构,联动锁定结构用于将汽车安全座椅锁定于车架或解除对汽车安全座椅锁定于车架。
进一步地,联动锁定结构,包括解锁拉柄、联动件、卡钩以及卡销,其中,解锁拉柄设于汽车安全座椅的后侧;联动件包括解锁联动件以及适配器联动件,解锁联动件与适配器联动件之间传动连接,解锁联动件的第一端与解锁拉柄连接;卡钩包括适配器卡钩以及前卡钩,适配器联动件与适配器卡钩连接,解锁联动件与前卡钩连接;卡销与解锁联动件的第二端连接。
进一步地,解锁联动件设有推动面,适配器联动件设有与推动面配合的第一驱动斜面,适配器联动件呈长条状,适配器联动件一端的端部安装于汽车安全座椅本体,另一端的端部设有所述的第一驱动斜面。
进一步地,卡销设有驱动杆,解锁联动件设有第二驱动斜面,驱动杆与第二驱动斜面配合传动连接,推动面和第二驱动斜面设于解锁联动件的中间块状本体内,块状本体开设有贯穿其本体的通孔,第二驱动斜面设于通孔的内周壁。
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