[发明专利]一种公共交通用地下圆筒自动电单车存放系统

说明书

本发明提供一种公共交通用地下圆筒自动电单车存放系统，包括一个运送单车的传送机构、多个用于存储单车的存储机构和用于安装存储机构的移动机构，所述的传送机构包括升降板，升降板的中间位置设置有长条间隙，升降板的间隙下端设置有移动车架，移动车架的两端分别设置有一个夹持单元，夹持单元包括固定夹持板、压缩弹簧、活动夹持板，所述的移动车架在长条间隙方向的两端的左右两侧，本发明能够对大量自动车或电动单车进行高效有序的存储，具有实现快速安全存取的特点。

技术领域

本发明涉及地下圆筒存储系统技术领域，尤其涉及一种公共交通用地下圆筒自动电单车存放系统。

背景技术

目前许多上班族会先骑乘电单车或自行车到地铁站附近，随后乘坐地铁等公共交通进行出勤，这样提高了上下班的通勤效率。但是地铁站外的存放空间有限，大量的自行车堆在地铁站外，很容易导致地铁站周边的自行车辆摆放非常杂乱，甚至会占用人行车道，不方便管理，并且不利于取用和防盗。

公开号：CN112096142A的专利中提供了一种便于存取的自助型地下自行车库，包括：地面、转动盖、存车部分、运输部分、自助控制器；所述的存车部分包括：固定架、传动带、滑轮、自行车固定夹；所述的运输部分包括：滑台、滑块、固定平台、升降机构、搬运机构；通过搬运机械臂将自行车放到自行车运输夹上，通过运输部分带动自行车移动到地面上，实现了快速存取；但该现有技术需要人工自助干预存放，不能实现全自动的存放，并且传送带式的存取结构，对存放系统的空间利用率不高，因此无法满足地铁站日益增长存放自行车或电单车的数量，故需要一种可以实现全自动化存放的、空间利用率高的单车存放系统。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种公共交通用地下圆筒自动电单车存放系统，能够对大量自动车或电动单车进行高效有序的存储，具有实现快速安全存取的特点。

本发明提供的技术方案：一种公共交通用地下圆筒自动电单车存放系统，包括一个运送单车的传送机构、多个用于存储单车的存储机构和用于安装存储机构的移动机构，所述传送机构包括升降板，升降板的中间位置设置有长条间隙，升降板的间隙下端设置有移动车架，移动车架的两端分别设置有一个夹持单元，所述移动机构包括垂直固定板,垂直固定板上设置有多个固定传送板，每个固定传送板上设置有与升降板上宽度相同的间隙，所述固定传送板的两侧设置有多组驱动组件，所述驱动组件上方设置有滑轨组件，所述驱动组件的转向杆上固定安装多个存储机构。

进一步的，所述夹持单元包括固定夹持板、压缩弹簧、活动夹持板，所述移动车架在长条间隙方向的两端的左右两侧分别固定连接有固定夹持板，活动夹持板通过压缩弹簧与固定夹持板连接，升降板的下端设置有传动带一,传动带一与移动车架的两侧啮合，传动带一带动移动车架移动，移动车架驱动夹持单元移动。

进一步的，还包括地下圆筒装置外壳，所述的地下圆筒装置外壳安装在传送机构、存储机构和移动机构的外侧，地下圆筒装置外壳将传送机构、存储机构、移动机构罩住，地下圆筒装置外壳的上端板外侧为存放单车的平台。

进一步的，所述地下圆筒装置外壳的上端板上设置有用于单车向下通过的开孔，开孔面积与升降板面积相同。

进一步的，所述传送机构还包括升降固定板和传送转向电机，所述升降固定板的下端转动安装在地下圆筒装置外壳的下端面上，传送转向电机设置在电机支架上，传送转向电机通过传动皮带驱动升降固定板的下端在转动，升降固定板上设置有升降传动带,升降传动带与升降板的下端固定连接，升降电机固定安装在升降固定板的下端侧面，升降电机驱动升降传动带移动使升降板上下移动。

进一步的，所述传送机构还包括升降传动电机,升降传动电机固定安装在升降板的下端，升降传动电机的转动轴上设置有传动轮，传动带一套装在传动轮的外侧，传动带一的外侧均匀的设置有拨动板，传动带一通过拨动板与联动轮啮合，联动轮转动安装在升降板的下端面上，联动轮通过拨动板的进行转动。