[发明专利]一种用于桥台拼装的下行式移动模架及拼装方法在审
申请号: | 202210421371.1 | 申请日: | 2022-04-21 |
公开(公告)号: | CN114775433A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 张志华;祁磊;张艳丽;陈德利;代宇;刘剑;曹长兴;付晓帆;卫森;李军超;刘舒馨;宋飞;白康;崔瑞玲;田凤学;高建华;管小兴;李瑞鹏;韩永康;邓礼军;高盼涛 | 申请(专利权)人: | 郑州新大方重工科技有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 450064 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥台 拼装 下行 移动 方法 | ||
1.一种用于桥台拼装的下行式移动模架拼装方法,其特征在于,包括:
第一步,在计划拼装处的桥台与主框架干涉部分挖开;
第二步,在桥台前方搭设管桩支撑;
第三步,在桥台后侧的路基上规划平整场地、搭设两个临时支架、两个临时支架上方分别设置具有转铰的前滑动支座和后滑动支座;
第四步,在桥台后方路基上安装后墩旁托架的上横梁,在桥台挖开处的管桩支架上安装前墩旁托架的上横梁;
第五步,后墩旁托架上横梁上安装后移位台车,前墩旁托架上横梁上安装前移位台车,同时安装液压驱动系统和电气控制系统;
第六步,通过吊车将主框架节段拼装成一个吊装单元,将吊装单元吊装在前移位台车和前滑动支座上;
第七步,通过吊车依次将剩余主框架节段拼装成多个吊装单元,依次起吊吊装单元并与前一吊装单元连接;
第八步,驱动前移位台车,将主框架向前推进一个吊装单元;
第九步,重复第七步和第八步,吊装与推进作业交替进行,完成主框架拼装;
第十步,通过吊车将底模桁架、外模拼装到主框架上;
第十一步,驱动前移位台车推进移动模架前移,直至后移位台车脱空;
第十二步,将后墩旁托架和后移位台车拆卸并安装在前端桥墩上;
第十三步,安装前辅助支腿;
第十四步,前、后移位台车驱动移动模架前移至首跨制梁位;
第十五步,主框架横移,外模板合模,完成拼装。
2.一种用于桥台拼装的下行式移动模架,基于权利要求1所述的用于桥台拼装的下行式移动模架拼装方法,其特征在于,包括主框架、墩旁托架、移位台车、前辅助支腿、中辅助支腿、后辅助支腿、外模系统、内模系统、电气系统、液压系统,所述墩旁托架包括前墩旁托架和后墩旁托架,所述前墩旁托架上设有前移位台车,所述后墩旁托架上设有后移位台车,所述主框架设在所述前移位台车和所述后移位台车上,所述外模系统安装在所述主框架上,所述前辅助支腿,所述中辅助支腿和所述后辅助支腿依次安装在所述主框架底端,所述前墩旁托架具有上横梁,所述上横梁设在桥台挖开处。
3.根据权利要求2所述的用于桥台拼装的下行式移动模架,其特征在于,所述主框架包括两组间隔分布的纵梁,所述纵梁沿着纵向分为多节,两组所述纵梁之间通过多个底模桁架连接。
4.根据权利要求2所述的用于桥台拼装的下行式移动模架,其特征在于,所述墩旁托架具有左半边和右半边,二者形成三角结构,所述墩旁托架底部具有上横梁,所述上横梁设在桥墩墩身开孔处。
5.根据权利要求2所述的用于桥台拼装的下行式移动模架,其特征在于,所述移位台车由托架、滑座总成、横移机构、纵移油缸、横移油缸和挂钩油缸组成。
6.根据权利要求2所述的用于桥台拼装的下行式移动模架,其特征在于,所述中辅助支腿和所述后辅助支腿在过孔前安装。
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