[发明专利]一种薄壁套筒螺纹加工方法

说明书

本发明公开了一种薄壁套筒螺纹加工方法，包括如下步骤：预孔热处理：取直径大于杆部的高温合金镍基棒料，在套筒内部预成型内孔ΦA位置加工出内孔ΦA一半直径的预孔，而后进行固溶处理和时效处理，使得高温合金镍基棒料在热处理后，硬度足以在进行加工钢管杆部和MJ螺纹部外圆时不会变形，棒料内部硬度满足要求。由于不存在直径将整体棒料进行固溶处理和时效处理存在棒料内部硬度不足存在淬透性问题，使得套筒硬度足以在进行加工钢管杆部和MJ螺纹部外圆时不会变形，解决了套筒硬度不足导致加工套筒1的杆部、MJ螺纹部外圆时会变形的问题，后续加工套筒的内孔ΦA与杆部外圆同轴度以及杆部外圆与MJ螺纹部同轴度能满足要求。

技术领域

本发明涉及一种薄壁套筒螺纹加工方法，属于薄壁套筒螺纹加工技术领域。

背景技术

镍基合金材料制成的套筒是作为用在发动机前、后吊点组合件中的重要分件，主要装配在发动机前、后吊点支架上起连接作用，套筒1如图1所示。套筒的高精度内孔ΦA在装配时与芯轴配合，套筒的通过MJ螺纹和锁紧垫片与吊点支架连接，将发动机安装在飞机上。套筒在发动机装配过程中承受剪切力，在飞机风行过程中套筒承受拉力并受振动影响，所以要求套筒的内孔ΦA与ΦA外侧的杆部外圆同轴度为0.02、杆部外圆与MJ螺纹同轴度为0.05，才能满足套筒不会发生失效而出现发动机位置偏移。

在中国专利公开号为CN101456124的提高绳索钻杆螺纹加工质量的方法，公开的加工技术是采用钢管为原材料进行加工，虽然能提高螺纹加工的同轴精度，但是，对于镍基合金材料制成的套筒，用现有加工技术进行加工时，存在套筒硬度不足导致进行加工杆部、MJ螺纹部13外圆时会变形的问题，使得套筒1的内孔ΦA11与杆部12外圆同轴度以及杆部12外圆与MJ螺纹部13同轴度不能满足要求。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种薄壁套筒螺纹加工方法。

本发明还提供了一种薄壁套筒螺纹加工方法用的柔性夹套。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种薄壁套筒螺纹加工方法，包括如下步骤：

预孔热处理：取直径大于杆部的高温合金镍基棒料，在套筒内部预成型内孔ΦA位置加工出内孔ΦA一半直径的预孔，而后进行固溶处理和时效处理，使得高温合金镍基棒料在热处理后，硬度足以在进行加工钢管杆部和MJ螺纹部外圆时不会变形，棒料内部硬度满足要求。

所述分步骤固溶处理为：加工预孔后的棒料放入温度已加热至650±10℃的油淬炉内，加热升温至980±10℃，保温时间(60～120min)+5min，升温加热时，油淬炉内的真空度≤6.6Pa开始加热升温，升温时间35min+5min，加热升温期间真空度为13～1.3Pa范围内，；保温后的棒料取入温度控制在40～60℃的淬火油槽进行淬火，淬火冷却时间≥5min，控制淬火冷却淬火油槽的油温应≤70℃。

所述分步骤时效处理为：将固溶处理后的棒料放入真空回火炉内，当真空回火炉内的真空度≤6.6Pa时，充入氩气保护开始升温加热，升温加热至720℃土8℃，保温480min+5min，；而后在120min内控制真空回火炉降温至620℃土8℃，保温480min+5min，；而后启动真空回火炉的冷却风扇并充氩气冷却，冷却到温度≤100℃时方可真空回火炉取出零件。

在所述预孔热处理之后还包括进行的外圆成型步骤。

所述外圆成型步骤为：车加工内孔ΦA外侧的杆部外圆部位至单边余量0.25～0.3mm停止，车加工MJ螺纹部外圆至滚丝坯径尺寸状态，整个车加工分为两次粗车、三次精车，粗车是为了快速去除余量，精车保证尺寸和表面光洁度，最后一次精车主轴转数800～1000rpm，切削量0.01～0.02mm。

在所述外圆成型步骤后还包括进行内孔ΦA成型的步骤。