[发明专利]公交车尾屏控制方法、装置、云端服务器及公交车尾屏在审
申请号: | 202210424355.8 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN114708034A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 杨雷;洪涛;王恒达;马铤;曹川川 | 申请(专利权)人: | 苏州昆朋智能网联科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;B60Q1/50;B60K35/00;H05K7/20 |
代理公司: | 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 张宇 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交 车尾 控制 方法 装置 云端 服务器 | ||
本公开涉及一种公交车尾屏控制方法、装置、云端服务器及公交车尾屏,包括:若接收到公交车尾屏发送的广告更新请求,将公交车尾屏在授权投放列表中注册,广告更新请求是公交车尾屏在确定公交车行驶至共管区域的情况下,向驶入的管辖区域对应的接管云端服务器发送的;若在授权投放列表中注册公交车尾屏成功向公交车尾屏下发信息上报指令,以指示公交车尾屏上报公交车位置信息和行驶线路信息;根据接收到公交车位置信息和行驶线路信息,及预先存储的公交车站位置信息,在行驶线路上将距离公交车最近的公交车站确定为目标公交车站;并若公交车驶离共管区域,进入接管服务器独立管辖的区域,将目标公交车站的广告屏播放的广告信息在公交车尾屏上播放。
技术领域
本公开涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种公交车尾屏控制方法、装置、云端服务器及公交车尾屏。
背景技术
公交车尾屏是指公交车上设置于车辆尾部的显示屏,在公交车上投放广告,借助公交车流动性好、覆盖面广、接触频率高、视觉冲击力大等特点,具有广阔的应用前景。相关场景中,通过对每一公交车配置控制器,通过设置和匹配显示屏的显示参数,并且结合简单的程序编辑,进而实现同步控制系统软件和单双色控制卡软件直接控制公交车尾屏。
不难发现,通过公交车上控制器只能实现一对一的控制,即一台车载控制器智能控制本车上的公交车尾屏。此外,在需要更换广告等显示内容时,不仅需要逐一对公交车车辆进行更新,耗费人力和物力,并且由于控制软件的专业性,只有少数专业人员可以操作。如果更换了操作员,则难以对显示内容进行快速更新,即更新便捷性较低。
发明内容
为克服相关技术中公交车尾屏显示内容更新的便捷性较低、且耗费人力物力的问题,本公开提供一种公交车尾屏控制方法、装置、云端服务器及公交车尾屏。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种公交车尾屏控制方法,应用于云端服务器,所述方法包括:
在接收到所述公交车尾屏发送的广告更新请求的情况下,将所述公交车尾屏在授权投放列表中进行注册,其中,所述广告更新请求是所述公交车尾屏在确定所述公交车行驶至共管区域的情况下,向驶入的管辖区域对应的接管云端服务器发送的,相邻的管辖区域对应的云端服务器具有共管区域,所述共管区域由移交云端服务器的部分管辖区域和所述接管云端服务器的部分管辖区域组成;
在所述授权投放列表中注册所述公交车尾屏成功的情况下,向所述公交车尾屏下发信息上报指令,以指示所述公交车尾屏上报公交车位置信息和行驶线路信息;
根据接收到的所述公交车尾屏上报的所述公交车位置信息和所述行驶线路信息,以及预先存储的公交车站位置信息,在所述行驶线路上将距离所述公交车最近的公交车站确定为目标公交车站,所述公交车站是所述云端服务器的管辖区域内的公交车站;
获取所述目标公交车站的广告屏播放的广告信息,并将所述广告信息发送到所述公交车尾屏,以使所述公交车尾屏在接收到所述广告信息、且所述公交车驶离所述共管区域,进入所述接管服务器独立管辖的区域的情况下,在所述公交车尾屏播放所述广告信息。
在其中一个实施例中,所述方法还包括:
在接收到所述公交车尾屏发送的准备移交信息的情况下,将所述公交车尾屏在从所述授权投放列表中移除,其中,所述准备移交信息是所述公交车尾屏在确定所述公交车行驶至共管区域的情况下,向驶出的管辖区域对应的移交云端服务器发送的;
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