[发明专利]一种发动机机体水压试验装置及试验方法

说明书

本发明涉及一种发动机机体水压试验装置及试压方法，包括封堵组件和试压组件；所述封堵组件包括封堵板以及用于将所述封堵板与发动机机体连接的连接件；所述试压组件包括试压水管系，所述发动机机体待测试腔体和所述试压水管系连通，所述试压水管系用于向所述发动机机体待测试腔体内通入压力水。本发明能快速检测出发动机机体泄露点，保证机体装配质量，减少返工。

技术领域

本发明涉及发动机制造及维修技术领域，具体涉及一种发动机机体水压试验装置及试验方法。

背景技术

发动机工作时，其燃烧室内部产生高温，为保证发动机正常工作，其内部设计有循环冷却水腔及回路，对发动机相关部件进行冷却。而水腔的密封性，是保证发动机能否正常工作的重要技术指标之一。

目前，发动机机体由于无试压装置，不具备试压条件，只在发动机全部组装完毕后进行发动机单机进行水压试验。在发动机单机水压试验时，部分位置无法看到是否有泄漏点(如燃烧室、缸套座孔底部)，因此无法完全保证发动机冷却水腔的密封性，形成一定的隐患。

因此，本领域技术人员致力于开发一种发动机机体水压试验装置及试验方法，能快速检测出发动机机体泄露点，保证机体装配质量，减少返工。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种发动机机体水压试验装置及试验方法，能快速检测出发动机机体泄露点，保证机体装配质量，减少返工。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种发动机机体水压试验装置，包括封堵组件和试压组件；

所述封堵组件包括封堵板以及用于将所述封堵板与发动机机体连接的连接件；

所述试压组件包括试压水管系，所述发动机机体待测试腔体和所述试压水管系连通，所述试压水管系用于向所述发动机机体待测试腔体内通入压力水。

本发明的有益效果是：通过封堵组件和试压组件将发动机机体待测试腔体密封后，利用试压组件向发动机机体待测试腔体内通入压力水，根据发动机机体渗水情况判定发动机机体的密封性，检测效率高，保证发动机机体装配质量，减少返工，适用于不同的使用环境和场合。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述封堵板上安装有放气阀座，所述放气阀座上设置有放气阀，所述放气阀用于释放所述发动机机体待测试腔体内的气体。

采用上述进一步方案的有益效果是放气阀座便于安装放气阀，放气阀用于释放发动机机体待测试腔体内的气体进而提高试验准确性。

进一步，所述封堵板与所述发动机机体之间还安装有密封圈。

采用上述进一步方案的有益效果是密封圈用于加强封堵板与发动机机体之间的密封，减少渗漏，从而提高试验准确性。

进一步，所述试压水管系包括主管路，所述主管路一端连接有注水泵，所述主管路另一端通过连接法兰与所述发动机机体连接。

采用上述进一步方案的有益效果是注水泵用于提供压力水通过主管路通入发动机机体待测试腔体内，连接方便，操作简单。

进一步，所述主管路上安装有注水阀。

采用上述进一步方案的有益效果是注水阀用于控制注水量并控制发动机机体待测试腔体与试压组件形成密闭空间。

进一步，所述主管路上且位于所述注水阀和所述连接法兰之间安装有三通阀，所述三通阀还连接有旁通管路，所述旁通管路上安装有出水阀。

采用上述进一步方案的有益效果是旁通管路及旁通阀用于试压结束后释放压力水。

进一步，所述封堵板上均匀分布有四个连接孔，所述连接件穿过所述连接孔将所述封堵板和所述发动机机体连接。