[发明专利]一种航空发动机用氧气嘴测试工装

说明书

本发明提供一种航空发动机用氧气嘴测试工装，涉及测试装置技术领域，包括回转台，回转台输出端上固定有转盘，转盘外按顺时针方向可依次等分为上料工位、测试工位、下料工位及恢复工位，相邻工位间夹角为90度，每一工位上均装载有可便捷取放氧气嘴的装载模组，本发明利用模块化的思维，将氧气嘴的测试过程分为上料、测试、下料及恢复模块，并通过回转台的动作将各个模块串联成一个整体，这样处理的好处在于，可以满足氧气嘴的连续测试，自动化程度高，检测更加方便，对于实际的工业生产模式适应度高。

技术领域

本发明涉及测试装置技术领域，尤其涉及一种航空发动机用氧气嘴测试工装。

背景技术

航空发动机使用的氧气嘴在其投入使用前需要进行气密性测试，测试的过程是将氧气嘴的端口与测试设备的检测口进行对接，随后通过测试设备调节不同的压力条件，并进行充气测试即可。

基于此，公开号为CN111337192A的中国专利提出了一种航空发动机用氧气嘴测试工装，其主要的技术方案是：包括连接腔，所述连接腔的一侧设有测试接头，所述连接腔的另一侧连通有连接管，所述连接管同轴套接有内套筒，所述内套筒的侧壁开设有多个滑动口，所述滑动口滑动连接有用于对氧气嘴限位的限位块，所述连接腔转动连接有外套筒，所述外套筒的内壁设有挤压块，所述挤压块的厚度延逆时针方向逐渐增大，所述限位块和挤压块抵接。

上述现有专利通过将氧气嘴插入到连接管内，旋转外套筒，挤压块挤压限位块，限位块对氧气嘴进行精确限位，保证氧气嘴的测试效果，以提高氧气嘴的维修质量。

但在实际的生产过程中，对于氧气嘴的测试缺乏大批量、自动化程度高的测试工装，进行测试需要人工手动操作的环节较多，十分不便捷，因此需要做出一定的改进。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的以下问题：

如何提供一种可批量化自动测试的航空发动机用氧气嘴测试工装。

为解决现有技术存在的问题，本发明提供了一种航空发动机用氧气嘴测试工装，包括回转台，回转台输出端上固定有转盘，转盘外按顺时针方向可依次等分为上料工位、测试工位、下料工位及恢复工位，相邻工位间夹角为90度，每一工位上均装载有可便捷取放氧气嘴的装载模组；

转盘外设置有与上料工位对齐的送料嘴，靠近送料嘴一侧设置有与测试工位对齐的检测模组，靠近检测模组一侧设置有与下料工位对齐的下料驱动件，下料工位与恢复工位间设置有收集箱；

装载模组包括固定托板，固定托板上安装有转轴，转轴上转动安装有活动托板，固定托板与活动托板合围形成放置氧气嘴的空腔，活动托板上固定有第一磁吸块，下料驱动件上固定有第二磁吸块，通过吸附第一磁吸块驱动活动托板转动打开。

固定托板安装在与转盘固定的底座上，底座中开设有供下料驱动件通过的凹槽。

底座与转盘中心的连线上设置有支架，支架上固定套筒，套筒中装载有与转轴配合的发条弹簧。

固定托板与活动托板的内壁上均安装有与氧气嘴挤压接触的垫块。

送料嘴的顶部一侧呈倒置的锥形，底部一侧竖直向下延伸，送料嘴中开设有与氧气嘴吻合的腔体。

检测模组包括测试仪，测试仪一侧安装与氧气嘴插接配合的检测嘴，测试仪底端配合有滑轨，滑轨上安装有驱动测试仪往复滑动的电动推杆。

收集箱的口部边缘位于转盘的下料工位与恢复工位间隙的外侧。

收集箱呈扇形，外边壁的直径大于转盘直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是: