[发明专利]一种防错踩油门的习惯训练制动踏板装置在审

专利信息
申请号: 202210428986.7 申请日: 2022-04-22
公开(公告)号: CN114734965A 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 何志雄;郑少鹏;黄景鹏;谢瑜东;张永栋;蒋翠翠;丁明杰;张雅思;阮舒平 申请(专利权)人: 广东交通职业技术学院
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60Q9/00
代理公司: 北京精翰专利代理有限公司 11921 代理人: 刘晓晖
地址: 510650 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 踩油门 习惯 训练 制动 踏板 装置
【权利要求书】:

1.一种防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,包括刹车检测组件(1)和辅助刹车组件(2),其特征在于:所述辅助刹车组件(2)包括第二刹车踏板(201)、限位板体(202)、第二弹簧(203)和滑块(204);

所述辅助刹车组件(2)的下表面安装有刹车检测组件(1);

所述刹车检测组件(1)包括安装机构(101)、踏板杆身(102)、U型板体(103)、压力传感器(104)、第一弹簧(105)、圆形杆体(106)、圆环板体(107)、第一刹车踏板(108)、方形板体(109)和红外探测传感器(110);

所述安装机构(101)的一侧安装于汽车连接处,所述安装机构(101)的另一侧安装于所述踏板杆身(102)的一侧,所述踏板杆身(102)的上表面安装于所述第一刹车踏板(108)的下表面,所述踏板杆身(102)的一侧开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内侧顶壁设有U型板体(103),所述U型板体(103)的内侧底壁安装于所述压力传感器(104)的下表面,所述踏板杆身(102)的上表面与所述第一刹车踏板(108)的下表面对称开设有两个第二通孔(6),所述第二通孔(6)的内侧壁贴合于所述圆形杆体(106)的外侧壁,所述圆形杆体(106)的外侧壁安装于所述方形板体(109),所述圆形杆体(106)的顶端嵌接于所述红外探测传感器(110)的外侧壁。

2.根据权利要求1所述的防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,其特征在于:所述第一刹车踏板(108)的上表面相互对称开设有两个滑槽(9),所述滑块(204)共设置两个,两个所述滑块(204)的外侧壁滑动连接于两个所述滑槽(9)的内侧壁,两个所述滑块(204)的上表面通过销轴铰接于所述第二刹车踏板(201)的下表面。

3.根据权利要求1所述的防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,其特征在于:所述第二刹车踏板(201)的下表面安装于所述限位板体(202)的上表面,所述第二弹簧(203)共设置五个,所述限位板体(202)的一侧均匀活动安装于五个所述第二弹簧(203)的一端,五个所述第二弹簧(203)的另一端均匀活动安装于所述第一刹车踏板(108)的一侧。

4.根据权利要求1所述的防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,其特征在于:所述圆形杆体(106)的外侧壁安装于所述圆环板体(107)的内侧壁,所述圆环板体(107)的下表面安装于所述第一弹簧(105)的顶端,所述第一弹簧(105)的底端安装于所述U型板体(103)的内侧底壁。

5.根据权利要求1所述的防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,其特征在于:所述凹槽(3)的内侧壁开设有第一通孔(4)。

6.根据权利要求1所述的防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,其特征在于:所述U型板体(103)的上表面与所述踏板杆身(102)的上表面分别开设有四个螺纹通孔(7),四个所述螺纹通孔(7)的内侧壁螺纹连接有螺栓(8)。

7.根据权利要求1所述的防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,其特征在于:所述第二刹车踏板(201)的上表面开设有滑动通槽(5),所述方形板体(109)的外侧壁均匀嵌接有第一钢珠(11),所述第一钢珠(11)的外侧壁贴合于所述滑动通槽(5)的内侧壁,所述方形板体(109)的上表面均匀嵌接有第二钢珠(12)。

8.根据权利要求1所述的防错踩油门的习惯训练制动踏板装置,其特征在于:所述第二刹车踏板(201)的上表面均匀安装有凸起板体(10)。

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