[发明专利]一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法在审
申请号: | 202210431536.3 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN114770162A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 刘鑫;王俊;付帅;常乃桐;安天成;夏元峰;李晓刚;郑志国;王继雨;郝靓;杨松桦;王冬雪 | 申请(专利权)人: | 沈阳德瓦特汽轮动力有限责任公司;沈阳鼓风机集团股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市中国(辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 内缸半环 喷嘴 加工 工装 使用方法 | ||
本发明提出了一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法,包括:采用立式车床,摆置待加工内缸支撑用等高垫铁,组装四个支架板支撑结构;在立式车床工作台T槽内放置定位块,调整四个支架板支撑结构位置;将待加工内缸放置于等高垫铁上;调整四个支架板支撑结构至等高,将支架板放置于四个支架板支撑结构上;调整夹爪位置,紧固夹爪;安装锁紧螺钉,压紧固定所述支架板;进行精车加工;精车完成后,松开夹爪以及支架板上方的锁紧螺钉,将已加工内缸及所述支架板拆卸,并拆卸所述支撑板支撑结构。可见,本发明满足了加工可靠性要求,同时工装操作简便,且由于工装可加工一定尺寸范围内多种规格内缸喷嘴槽,使得经济性大大提升。
技术领域
本发明涉及汽轮机内缸喷嘴槽加工技术领域,特别是涉及一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
汽轮机喷嘴是把蒸汽的热能转变为动能的结构元件,内缸由于蒸汽进汽量不同,存在仅在内缸半环存在喷嘴槽、另一半无槽的结构形式。在内缸喷嘴槽加工过程中,为了保证精车过程稳定可靠,采用工装进行辅助装夹,工装结构主要包括支架板和调整支撑及压紧结构,通过支架板对待加工件进行辅助装夹,通过调整支撑及压紧结构对支架板进行支撑及固定。对于不同规格的内缸,仅需对支撑结构高度进行调整即可。
由于立式车床无法装夹内缸半环,一般选取零件尺寸对应大小材料放置于待加工半环零件对侧,形成整环件方可进行立式车床装夹加工。对于不同规格的内缸,需选用对应不同尺寸规格的物料进行辅助装夹,且为避免加工干涉,选用物料部分不可与待加工部位不可处于同一回转直径区域,不具备互换性,操作实施繁琐且成本较高。
发明内容
针对现有加工方法存在的选用物料部分不可与待加工部位不可处于同一回转直径区域,不具备互换性,操作实施繁琐且成本较高的问题,本申请提供一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法。
本申请提供一种汽轮机内缸半环喷嘴槽加工的工装使用方法,所述方法包括:
S1,采用立式车床,摆置待加工内缸支撑用等高垫铁,根据所述等高垫铁位置组装四个支架板支撑结构;
S2,根据所述四个支架板支撑结构位置在所述立式车床工作台T槽内放置定位块,调整所述四个支架板支撑结构位置;
S3,将待加工内缸放置于所述等高垫铁上;
S4,调整所述四个支架板支撑结构至等高,将支架板放置于所述四个支架板支撑结构上;
S5,根据待加工内缸以及支架板位置,调整夹爪位置,紧固所述夹爪;
S6,在所述支架板上方安装锁紧螺钉,压紧固定所述支架板;
S7,对所述内缸喷嘴部进行精车加工;
S8,精车完成后,松开所述夹爪以及支架板上方的锁紧螺钉,将已加工内缸及所述支架板拆卸,并拆卸所述支撑板支撑结构。
进一步地,所述根据待加工内缸以及支架板位置,调整夹爪位置包括:
使用中分面顶丝螺钉调整内缸中分面位置,根据所述中心面位置调整所述夹爪位置。
进一步地,所述紧固所述夹爪包括:
调整所述夹爪,使所述夹爪中心与内缸内孔正对,紧固所述夹爪。
进一步地,所述紧固所述夹爪包括,所述夹爪上设有定位装置,定位装置对内缸内孔进行定位,使所述夹爪中心与内缸内孔正对。
进一步地,所述对所述内缸喷嘴部进行精车加工包括:
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