[发明专利]一种作用阀试验工装及试验方法

说明书

本发明公开了一种作用阀试验工装和试验方法，包括：阀安装座，阀安装座用于与作用阀可拆卸连接，储风缸管，双向缸前盖管，双向缸后盖管，控制管，三个截断塞门包括分别设置在储风缸管、双向缸前盖管和双向缸后盖管上的第一截断塞门、第二截断塞门和第三截断塞门，三通塞门设置在控制管上，该作用阀试验工装通过储风缸管、双向缸前盖管、双向缸前盖管和控制管连接阀安装座和作用阀，模拟作用阀工作状态，通过三个截断塞门和三通塞门分别控制储风缸管、双向缸前盖管、双向缸前盖管和控制管的气路开闭，通过三通塞门配合三通转接头为控制管和储风缸管提供压缩空气，使用简单可靠，方便检测作用阀，且经济易推广。

技术领域

本发明属于铁道货车制动系统技术领域，更具体地，涉及一种作用阀试验工装及试验方法。

背景技术

作用阀在铁路货车使用过程中频繁动作，损耗严重，需要定期的进行检修更换，但现有的作用阀检修设备昂贵，使用不便，检修工人不能快速有效的对待测作用阀进行检测，影响相关车型的检修进度。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种作用阀试验工装，该作用阀试验工装通过储风缸管、双向缸前盖管、双向缸前盖管和控制管连接阀安装座和作用阀，模拟作用阀工作状态，通过第一截断塞门、第二截断塞门、第三截断塞门和三通塞门分别控制储风缸管、双向缸前盖管、双向缸前盖管和控制管的气路开闭，通过三通塞门配合三通转接头为控制管和储风缸管提供压缩空气，使用简单可靠，方便检测作用阀，且经济易推广。

为了实现上述目的，本发明提供一种作用阀试验工装，包括：

阀安装座，所述阀安装座用于与作用阀可拆卸连接；

储风缸管，所述储风缸管设置在所述阀安装座的储风缸进气口；

双向缸前盖管，所述储风缸管设置在所述阀安装座的双向缸前气口；

双向缸后盖管，所述储风缸管设置在所述阀安装座的双向缸后气口；

控制管，所述控制管设置在所述阀安装座的控制气路进气口；

三个截断塞门，三个所述截断塞门包括分别设置在所述储风缸管、所述双向缸前盖管和所述双向缸后盖管上的第一截断塞门、第二截断塞门和第三截断塞门；

三通塞门，所述三通塞门设置在所述控制管上；

三通转接头，所述三通转接头的三端分别连接所述三通塞门、所述第一截断塞门和气源。

可选地，还包括气源压力表，所述气源压力表设置在所述气源的输出端。

一种作用阀试验方法，基于上述的作用阀试验工装，包括：

调节气源气压至预定值；

连接作用阀和作用阀试验工装，使储风缸管和控制管的输出端与作用阀的储风缸气路和控制气路连接，使双向缸前盖管和双向缸后盖管的输入端分别和作用阀关门气室和开门气室连接；

操作作用阀至关位，检测双向缸前盖管出气是否正常；

操作作用阀至开位，检测双向缸后盖管出气是否正常；

检测作用阀、作用阀和作用阀试验工装的连接处的密闭性。

可选地，所述气源气压预定值为500KPa。

可选地，所述作用阀为自复位作用阀。

可选地，所述操作作用阀至关位，检测双向缸前盖管出气是否正常包括：

操作三通塞门使作用阀控制气室与大气连通，此时作用阀将关门气室打开，开门气室关闭；

操作第一截断塞门使压缩空气经储风缸管进入作用阀的关门气室，检查双向缸前盖管和双向缸后盖管出气情况，若仅双向缸前盖管排气则判定合格。