[发明专利]卡板、换电设备和定位系统

说明书

本发明公开了一种卡板、换电设备和定位系统。该卡板用于与车辆的电池包卡接，卡板的顶端具有导向部，导向部在卡板的宽度和/或厚度方向上向内削斜，导向部削斜的角度α被设置为：12.68°≤α≤18.00°。该换电设备包括：换电平台；和多个卡板，卡板设于换电平台上。定位系统包括电池安装座以及卡板，电池包与电池安装座之间间隙为S，卡板的厚度T与间隙S的关系是：S＝T+2×r，其中0mm＜r＜3mm。该卡板通过设定预定尺寸，将定位误差控制在预定范围内，从而减小换电的失败率。该换电设备可以更准确地更换车辆的电池包。该定位系统的定位能够更加准确。

本申请是申请日为2018年4月26日、申请号为201810386003.1、发明创造名称为“卡板、换电设备和定位系统”的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及机械制造领域，特别地涉及一种卡板、换电设备和定位系统。

背景技术

目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，人们研制出了天然汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车以替代燃油型汽车。而其中最具有应用前景的是电动汽车。目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。

快换式的电动汽车需要换电小车对其电池进行更换，换电小车包括载车平台和设于载车平台上的换电设备。

现有的换电设备一般通过卡板与汽车的电池包卡接，从而将电池包从汽车上卸下，但是卡板在卡接时经常会定位不准，从而造成电池包更换失败，甚至损坏电池包的关联结构。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术卡板卡接不准的缺陷，提供一种卡板及包含其的换电设备。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种卡板，所述卡板用于与车辆的电池包卡接，所述卡板的顶端具有导向部，所述导向部在所述卡板的宽度和/或厚度方向上向内削斜，所述导向部削斜的角度α被设置为：12.68°≤α≤18.00°，所述卡板的厚度的范围是：15mm≤T＜17.5mm。

优选地，所述卡板具有从上侧向下凹陷的凹槽部，所述凹槽部的高度H，所述凹槽部的宽度W被设置为：55mm≤H≤61mm，56.5mm＜W≤58mm。

优选地，所述凹槽部的高度H，所述凹槽部的宽度W，所述卡板的厚度T被设置成：

57mm≤H≤61mm，W＝57mm，16mm≤T≤16.5mm。

优选地，所述凹槽部的高度H，所述凹槽部的宽度W，所述卡板的厚度T被设置成：

H＝57mm，W＝57mm，T＝16mm。

优选地，所述导向部的高度为20mm。

优选地，所述卡板的下端设有一连接部，所述连接部中设有多个安装孔。

一种换电设备，其包括：

换电平台；和

多个卡板，所述卡板设于所述换电平台上；所述卡板用于与车辆的电池包卡接，所述卡板的顶端具有导向部，所述导向部在所述卡板的宽度和/或厚度方向上向内削斜。

优选地，所述换电平台包括固定构件和移动构件，所述移动构件设于所述固定构件的上方并相对于所述固定构件在水平方向上可移动；多个所述卡板分别设于所述移动构件和所述固定构件上。

一种定位系统，其包括电池安装座以及卡板；所述卡板设于换电设备的换电平台上，所述卡板用于与车辆的电池包卡接，所述卡板的顶端具有导向部，所述导向部在所述卡板的宽度和/或厚度方向上向内削斜；所述电池安装座设于车辆上并用于电池包的固定安装，在更换电池时，所述卡板插入所述电池包与所述电池安装座之间的间隙。