[发明专利]集成式风扇轴部件

说明书

本发明公开了一种集成式风扇轴部件，包括：风扇轴座本体、固定轴、多楔带惰轮安装搭子、第一螺栓安装孔、第二螺栓安装孔、第三螺栓安装孔以及第四螺栓安装孔。固定轴固定于风扇轴承座上，且固定轴用以固定风扇皮带轮。多楔带惰轮安装搭子固定于风扇轴承座的左上方，且多楔带惰轮安装搭子用以固定多楔带惰轮。第一螺栓安装孔开设于风扇轴承座上，并位于多楔带惰轮安装搭子的右上方。第二螺栓安装孔开设于风扇轴承座的右上方。第三螺栓安装孔开设于风扇轴承座的右下方。以及第四螺栓安装孔开设于风扇轴承座的左下方。其中，固定轴位于风扇轴座本体的中心处。借此，本发明的集成式风扇轴部件，结构简单合理，整体布局紧凑，无明显冗余，且成本低。

技术领域

本发明是关于汽车发动机技术领域，特别是关于一种集成式风扇轴部件。

背景技术

风扇轴部件主要是给风扇提供固定、支撑及输出动力作用，安装于风扇轴座上的风扇皮带轮转动并通过皮带传输动力带动风扇转动，提供足够空气流量来满足发动机的冷却系统功能。

现有风扇轴部件具有一定集成性，但局部结构冗余，整体结构配套性差，无法跨平台，多机型使用。且现有风扇轴部件安装螺栓不便于装配，无法精准拧紧力矩，存在设计、装配风险。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集成式风扇轴部件，结构简单合理，整体布局紧凑，无明显冗余，且成本低。

为实现上述目的，本发明提供了一种集成式风扇轴部件，包括：风扇轴座本体、固定轴、多楔带惰轮安装搭子、第一螺栓安装孔、第二螺栓安装孔、第三螺栓安装孔以及第四螺栓安装孔。固定轴固定于风扇轴承座上，且固定轴用以固定风扇皮带轮。多楔带惰轮安装搭子固定于风扇轴承座的左上方，且多楔带惰轮安装搭子用以固定多楔带惰轮。第一螺栓安装孔开设于风扇轴承座上，并位于多楔带惰轮安装搭子的右上方。第二螺栓安装孔开设于风扇轴承座的右上方。第三螺栓安装孔开设于风扇轴承座的右下方。以及第四螺栓安装孔开设于风扇轴承座的左下方。其中，固定轴位于风扇轴座本体的中心处。

在本发明的一实施方式中，多楔带惰轮通过皮带与风扇皮带轮相连接。

在本发明的一实施方式中，多楔带惰轮安装搭子通过螺栓结构固定于风扇轴座本体上。

在本发明的一实施方式中，多楔带惰轮安装搭子与风扇轴座本体为一体成型。

在本发明的一实施方式中，风扇轴座本体上还设置有多条加强筋。

在本发明的一实施方式中，多楔带惰轮安装搭子的高度高于固定轴的高度。

在本发明的一实施方式中，固定轴与风扇轴座本体为一体成型。

在本发明的一实施方式中，固定轴通过螺栓结构固定于风扇轴座本体上。

与现有技术相比，根据本发明的集成式风扇轴部件，结构简单合理，整体布局紧凑，无明显冗余，且成本低。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的集成式风扇轴部件的主视结构示意图。

主要附图标记说明：

1-风扇轴座本体，2-固定轴，3-多楔带惰轮安装搭子，4-第一螺栓安装孔，5-第二螺栓安装孔，6-第三螺栓安装孔，7-第四螺栓安装孔，8-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。