[发明专利]一种靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备在审
申请号: | 202210437532.6 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN114654196A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 杨云江;苏凡;梁贵琳;廖锦粮;刘建征;黎寿南;王勇 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B25B11/02 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 李琴 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曲轴 头部 定位 新前油封压 装设 | ||
本申请提供了一种靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备,属于曲轴前油封压装技术领域。该靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备,包括曲轴头部座和压装机构,所述曲轴头部座上设置有若干个螺孔,所述压装机构包括压装套、导向杆、两根压紧螺杆和带肩螺母,所述导向杆通过两根所述压紧螺杆与所述曲轴头部座连接设置,所述压装套套设在所述导向杆上,所述导向杆的顶部穿过所述压装套的顶部。通过将导向杆与曲轴头部座连接,两根压紧螺杆穿过导向杆,并与曲轴头部座上的其中两个螺孔连接,实现固定导向杆,压装套套在导向杆上,从而在压装过程中,通过曲轴头部座以及压紧螺杆定位,不会出现刚度不够,压装质量差的情况。
技术领域
本申请涉及曲轴前油封压装领域,具体而言,涉及一种靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备。
背景技术
发动机是汽车的核心部件,发动机曲轴前后油封问题很重要,油封压装不合格,会导致机油泄漏,影响发动机润滑系统,压装不合格还会导致外界异物进入,造成内部零件异常磨损。
在相关技术中,油封套在导向轴上,导向轴通过螺杆固定在油封座上,因此现有的工装压到位后靠油封座定位,但是油封座存在刚度不够的原因,会出现压装质量差的情况。
发明内容
为了弥补以上不足,本申请提供了一种靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备,旨在改善油封压装质量差的问题。
本申请实施例提供了一种靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备,包括曲轴头部座和压装机构。
所述曲轴头部座上设置有若干个螺孔,所述压装机构包括压装套、导向杆、两根压紧螺杆和带肩螺母,所述导向杆通过两根所述压紧螺杆与所述曲轴头部座连接设置,所述压装套套设在所述导向杆上,所述导向杆的顶部穿过所述压装套的顶部,所述带肩螺母螺纹套设于所述导向杆的顶部,所述带肩螺母与所述套装块的顶部接触设置。
在上述实现过程中,通过将导向杆与曲轴头部座连接,两根压紧螺杆穿过导向杆,并与曲轴头部座上的其中两个螺孔连接,实现固定导向杆,压装套套在导向杆上,从而在压装过程中,通过曲轴头部座以及压紧螺杆定位,不会出现刚度不够,压装质量差的情况。
在一种具体的实施方案中,所述导向杆上套设有垫圈,所述垫圈与所述压装套的顶部接触设置,所述带肩螺母压紧所述垫圈设置。
在上述实现过程中,通过设置垫圈,垫圈设置在压装套和带肩螺母之间,用于降低压装套的磨损。
在一种具体的实施方案中,所述压装套的顶部开设有两个第一贯穿孔,两根所述压紧螺杆分别穿过两个所述第一贯穿孔设置。
在一种具体的实施方案中,所述导向杆上开设有若干个第二贯穿孔,两根所述压紧螺杆分别穿过其中两个所述第二贯穿孔。
在一种具体的实施方案中,两根所述压紧螺杆上均固定套设有压紧块,两块所述压紧块均压在所述导向杆上。
在上述实现过程中,压紧块压住导向杆,实现导向杆的安装目的。
在一种具体的实施方案中,所述带肩螺母包括连接螺母和套块,所述套块固定套设于所述连接螺母上,所述连接螺母螺纹套设于所述导向杆上,所述连接螺母压紧所述垫圈设置。
在上述实现过程中,连接螺母与导向杆连接,转动连接螺母,使得套块向下运动,实现按压压装套的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的一种靠曲轴头部座定位的新前油封压装设备正面结构示意图;
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