[发明专利]一种活塞连杆装配工装

说明书

本申请提供了一种活塞连杆装配工装，属于发动机技术领域。该活塞连杆装配工装，包括装配台、移动机构和下压机构，所述装配台的顶部开设有两个凹槽，两个所述凹槽内设置有同一个夹持机构，所述装配台的顶部固定安装有支撑块，所述移动机构固定安装于所述装配台的顶部，所述下压机构包括盒体、第一螺纹杆、连接管、压板和旋转机构。将活塞放置在支撑块上，活塞侧壁上的孔朝上设置，通过夹持机构固定活塞，然后将活塞销插入连杆内，通过移动机构带动盒体移动，将盒体调整至活塞销上方，转动旋转机构，使第一螺纹杆旋转，从而使连接管带动压板向下运动，将活塞销压入连杆内，使活塞销不会受到侧向的压力。

技术领域

本申请涉及发动机领域，具体而言，涉及一种活塞连杆装配工装。

背景技术

活塞连杆组将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，以驱动汽车车轮转动，连杆通过活塞销与活塞连接。

在相关技术中，将连杆的一端插入活塞内，再将活塞销穿过活塞以及连杆，实现连杆与活塞之间的装配目的，但是现有装配技术中，活塞销插入活塞和连杆内部时，现有的方式一般通过手动穿入，在摩擦阻力较大时，需要使用工具敲击活塞销，但是这种方式使得活塞销受力不平衡，容易使活塞销受到侧向的力，使活塞销与连杆磨损。

发明内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种活塞连杆装配工装，旨在改善活塞销在插入连杆内时，容易造成过渡磨损的问题。

本申请实施例提供了一种活塞连杆装配工装，包括装配台、移动机构和下压机构。

所述装配台的顶部开设有两个凹槽，两个所述凹槽内设置有同一个夹持机构，所述装配台的顶部固定安装有支撑块，所述移动机构固定安装于所述装配台的顶部，所述下压机构包括盒体、第一螺纹杆、连接管、压板和旋转机构，所述盒体固定安装于所述移动机构上，所述连接管滑动贯穿所述盒体的底部，所述第一螺纹杆的一端与所述盒体的顶部转动连接，所述连接管螺纹套设于所述第一螺纹杆上，所述压板固定安装于所述连接管的底部，所述旋转机构与所述第一螺纹杆传动连接。

在上述实现过程中，将活塞放置在支撑块上，活塞侧壁上的孔朝上设置，通过夹持机构固定活塞，然后将活塞销插入连杆内，通过移动机构带动盒体移动，将盒体调整至活塞销上方，转动旋转机构，使第一螺纹杆旋转，从而使连接管带动压板向下运动，将活塞销压入连杆内，使活塞销不会受到侧向的压力。

在一种具体的实施方案中，所述夹持机构包括双头螺杆和两块内螺纹块，所述双头螺杆转动贯穿两个所述凹槽相邻侧壁，所述双头螺杆的一端与其中一个所述凹槽的侧壁转动连接，所述双头螺杆的另一端转动贯穿另一个所述凹槽的侧壁，两块所述内螺纹块均螺纹套设于所述双头螺杆上。

在一种具体的实施方案中，所述夹持机构还包括两块连接板、两块竖板和两块夹板，两块所述连接板均滑动设于所述装配台上，两块所述竖板通过两块所述连接板分别与两块所述内螺纹块固定连接，两块所述夹板分别固定安装于两块所述竖板上。

在上述实现过程中，双头螺杆带动内螺纹块运动，内螺纹块带动连接板以及竖板运动，实现两块夹板相向运动。

在一种具体的实施方案中，所述移动机构包括支撑板和横板，所述支撑板固定安装于所述装配台的顶部，所述横板固定安装于所述支撑板的侧壁，所述横板的两端侧壁之间开设有同一个贯穿口。

在一种具体的实施方案中，所述移动机构还包括第二螺纹杆和滑块，所述第二螺纹杆的一端侧壁与所述贯穿口的一端侧壁转动连接，所述第二螺纹杆的另一端侧壁转动贯穿所述贯穿口的另一端侧壁，所述滑块螺纹套设于所述第二螺纹杆上。

在一种具体的实施方案中，所述移动机构还包括回型板，所述回型板滑动套设于所述横板上，所述滑块的两端分别与所述回型板的两端侧壁固定连接。

在上述实现过程中，转动第二螺纹杆，使得滑块移动，滑动块回型板移动，实现将盒体调整至活塞销上方的目的。