[发明专利]一种用于水下钢管桩桩内清泥装置

说明书

本申请公开了一种用于水下钢管桩桩内清泥装置，包括：传动主轴，其设置在钢管桩的内部，所述传动主轴为中空状结构；抽泥机构，其安装在所述传动主轴的顶部；桩头支架，其中心与所述传动主轴转动连接，其外侧安装在所述钢管桩的端部；驱动组件，其包括驱动部件以及与所述驱动部件连接的从动部件，所述从动部件设置在所述传动主轴上；钻头组件，其安装在所述传动主轴的底部。本申请可通过传动主轴、驱动组件等钢管桩内清泥工作，减少人工清泥或简易设备清泥的工作量，避免了现有清泥方法中由潜水员配合的人工清泥所带来的困难及风险，节省了施工成本和作业窗口。

技术领域

本申请属于清泥技术领域，具体涉及一种用于水下钢管桩桩内清泥装置，优选地，适用于先桩法内插式导管架桩内清泥装置。

背景技术

随着海上风电向着深远海发展，先桩法内插式导管架基础结构应用越来越多。先桩法内插式导管架施工工艺为先通过辅助定位平台进行钢管桩打桩，然后将钢管桩桩内清泥至设计标高再安装上部导管架。根据设计受力验算，导管架支腿与钢管桩连接处位于海床泥面处为受力最佳，钢管桩桩内清泥标高通常会成为影响上部导管架能否顺利施工、灌浆质量的重要因素之一。目前先桩法内插式导管架桩内清泥主要是潜水员通过简易的清泥设备，如气举循环、大功率空压机等，扰动桩内表层覆盖泥面，再通过吸力泵抽出，从而达到桩内清泥的效果。现有的桩内清泥施工方法存在很大的安全隐患而且功效较低，加之钢管桩桩内土质不确定，使得清泥困难、效率不佳，占用了大量的海上可作业窗口期，增加了船机费用和施工成本。

发明内容

针对上述现有技术的缺点或不足，本申请要解决的技术问题是提供一种用于水下钢管桩桩内清泥装置。

为解决上述技术问题，本申请通过以下技术方案来实现：

本申请提出了一种用于水下钢管桩桩内清泥装置，包括：

传动主轴，其设置在钢管桩的内部，所述传动主轴为中空状结构；

抽泥机构，其安装在所述传动主轴的顶部；

桩头支架，其中心与所述传动主轴转动连接，其外侧安装在所述钢管桩的端部；

驱动组件，其包括驱动部件以及与所述驱动部件连接的从动部件，所述从动部件设置在所述传动主轴上；

钻头组件，其安装在所述传动主轴的底部。

可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述驱动组件包括：驱动电机、驱动齿轮以及从动齿轮，其中，所述驱动齿轮安装在所述驱动电机的驱动端，所述从动齿轮设置在所述传动主轴上，所述驱动齿轮还与所述从动齿轮啮合，在所述驱动电机的驱动作用下，驱动所述传动主轴作周向旋转运动。

可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，在所述驱动电机上还安装有扭矩传感器。

可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述桩头支架包括：多个连接在一起的矩形钢，所述矩形钢的中心通过传动轴承与所述传动主轴转动连接，所述矩形钢的下部设有卡槽，所述卡槽卡接在所述钢管桩的端部。

可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述钻头组件包括：装泥桶、内削泥涡轮以及外削泥涡轮，所述内削泥涡轮与所述传动主轴可拆卸连接，所述外削泥涡轮设置在所述内削泥涡轮的外侧，所述装泥桶则设置在所述内削泥涡轮与所述外削泥涡轮之间。

可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，在所述装泥桶的外侧还设有螺纹状的凸榫。

可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，在所述内削泥涡轮和/或所述外削泥涡轮上均设有截齿。

可选地，上述的用于水下钢管桩桩内清泥装置，其中，所述截齿为凸起的子弹状结构。